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이집트에 신간선!

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 일본 철도 차량 수출 조합(JORSA) 등은 9일, 이집트의 수도 카이로에서 신간선 기술등을 설명하는「고속 철도 세미나」를 열었다.동국에서는 구체적인 고속 철도 정비 계획은 없지만, 이탈리아가 조사에 나서는 것이 작년 정해져 있어 일본세도 수주 기회를 찾으려 하고 있다.

 이집트 국철은, 카이로와 제2의 도시인 지중해 가의 알렉 샌드 리어간( 약 210킬로미터)에 장래, 고속 철도를 도입하고 싶은 의향.세미나에는 토카이 여객철도나 동일본 여객 철도, 도쿄 지하철의 기술 담당자등이 참가했다.

 북부아프리카에서는 모로코가, 프랑스의 고속 철도 TGV의 기술을 축으로 2015년말에 고속 철도를 개업하는 목표를 내걸고 있다.

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20100210ATGM0904U10022010.html
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エジプトに新幹線!


 日本鉄道車両輸出組合(JORSA)などは9日、エジプトの首都カイロで新幹線技術などを説明する「高速鉄道セミナー」を開いた。同国では具体的な高速鉄道整備計画はないが、イタリアが調査に乗り出すことが昨年決まっており、日本勢も受注機会を探ろうとしている。

 エジプト国鉄は、カイロと第二の都市である地中海沿いのアレクサンドリア間(約210キロメートル)に将来、高速鉄道を導入したい意向。セミナーには東海旅客鉄道や東日本旅客鉄道、東京地下鉄の技術担当者らが参加した。

 北アフリカではモロッコが、フランスの高速鉄道TGVの技術を軸に2015年末に高速鉄道を開業する目標を掲げている。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20100210ATGM0904U10022010.html

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댓글 ( 9 )
  • 과연 이집트는 TGV 선택하지 않아^^

    16년 전

  • 일본의 정치가가 톱 세일즈를 하지 않으면 잡히지 않겠지요.이런 것은, 외국의 원수가 활발같아

    16년 전

  • 고속 철도라고, 선진국의 스테이터스 심볼이겠지.타국이 만들기 때문에 자신도 만들고 싶은 싶다고 하는 충동이 퍼질지도 모른다.

    16년 전

  • 좋아, 수출용의 염가판 신간선을 만들자.모터의 출력 올려 MT비 내려 코스트 다운, 다하면 TGV?

    16년 전

  • 폽포 수상은 그런 것에는 전혀 흥미도 관심도 없는 우주인이니까.모로코와의 접속을 생각하면 프랑스가 낙찰이라는 것이 될 것이다.

    16년 전

  • 2

    그렇다면 아, 폽포의 부인은 자고 있는 동안에 금성까지 갈 수 있을 정도로의 과학력이기 때문에 w철도는 늦은 탈 것에 흥미는 없을 것입니다 w

    16년 전

  • 이집트에 신간선은 사치스럽다^^

    16년 전

  • 이집트는, 영국에 이어 세계에서 2번째에 철도가 개통한 나라 라고.현재, 가스타빈의 160 km/h특급으로, 양도시간은 2시간부터 2 시간 반에 연결되고 있습니다.

    16년 전

  • 지금의 재래선은 1시간에 1개라고 하는 느낌이다.버스가 메이저인가? http://www.egyptrail.gov.eg/docs/online/online.html?from=00108&to=05818

    16년 전

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