4 양 1 편성만이 유일 대구-마산 구간에서 운용되고 있었다
화장실은 흘려 보내 식＾＾
디젤 특급 NDC
4 양 1 편성만이 유일 대구-마산 구간에서 운용되고 있었다
화장실은 흘려 보내 식＾＾
4 양 1 편성만이 유일 대구-마산 구간에서 운용되고 있었다
화장실은 흘려 보내 식＾＾
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ディーゼル特急 NDC 先月引退してた
ディーゼル特急 NDC
4両1編成だけが唯一 大邱-馬山区間で運用されていた
トイレは垂れ流し式＾＾
4両1編成だけが唯一 大邱-馬山区間で運用されていた
トイレは垂れ流し式＾＾
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댓글 ( 7 )-
Lv 1
미적 감각이 전혀 없는 페인트 wwwwwwwwwww
16년 전
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Lv 1
일본 이외의 나라의 홈은 무엇으로 낮다？ 승강이 큰 일！
16년 전
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Lv 5
옛날은 흘려 보내 식의 화장실이었다.아래를 보면 무서웠다.선로의 양측은 키가 큰 풀이 활기 차게 우거져 있던 것을 생각해 낸다.
16년 전
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Lv 5
일본도 로컬선에는 기차 시대의 낮은 홈이 남아 있다.전철 방식이 받아들여졌는데로부터 홈의 인상이 시작되었다.때때로 인상 한 홈을 본다.
16년 전
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Lv 2
낮은 홈의 기억이 없다.디젤도 아니다.원래 디젤은, 전철보다 마루가 비싸지만
16년 전
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Lv 1
구국철 181계전의 실내와 똑같다.그리움을 느끼는 차량이군요.일본이라면 은퇴 열차는 대단한 인파가 되지만, 한국은 없네요.
16년 전
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Lv 4
옛 스카이 라이너를 닮아 있구나.＾＾
16년 전