신쾌속을 탔던＾＾

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159432 JA Lv 5

2010-04-13 10:49

신쾌속의 선두 차량의 앞쪽에 있었습니다＾＾

상당히 박력이 있네요＾＾

보통 열차나 쾌속 열차를 자꾸자꾸 앞지르면서 쾌주하므로 기분이 좋네요＾＾

대항 열차를 촬영하는 것도 상당한 고생이군요＾＾；
이 근처는 아카시 해협 대교가 보이고 있는 곳(중)(이)었습니다만, 이것으로는 별로 모르겠네요＾＾；

아카시 해협 대교아래를 빠져 나갑니다＾＾

카코가와역에서는 비가 내리기 시작했습니다.또 승무원실에 사람이 들어왔으므로 여기까지입니다＾＾；
IE에서는 보기 힘든 투고가 최근 많아져 미안합니다 …
특히 휴대폰으로부터 보낸 화상은 열람 곤란하네요…가까운 시일내에 대책을 생각해 둡니다＾＾
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新快速に乗りました＾＾

新快速の先頭車両の前の方にいました＾＾

結構迫力がありますね＾＾

普通列車や快速列車をどんどん追い越しながら快走するので気持ちがいいですね＾＾

対抗列車を撮影するのも一苦労ですね＾＾；
この辺りは明石海峡大橋が見えているところだったんですが、これではあまり分かりませんね＾＾；

明石海峡大橋の下をくぐります＾＾

加古川駅からは雨が降り出しました。また乗務員室に人が入ったのでここまでです＾＾；
IEでは見づらい投稿が最近多くなって申し訳ないです…
とくにケータイから送った画像は閲覧困難ですよね…近いうちに対策を考えておきます＾＾
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댓글 ( 10 )

Lv 2 이전 글보기

케이한신은 이동이 싸 빠르고 편리하지.비교해 남하 방면이라고 하면 거리의 나누기에 높다.신쾌속의 경쾌한 상쾌함, 저것무엇이지요.

16년 전
Lv 3 이전 글보기

신쾌속은 정말로 빠르네요. 수도권에서는 죠반선 정도입니까. 7월에는 스카이 라이너가 철도의 새 선로에 의해 160 Km라든지.기다려집니다. 방석 한 장！

16년 전
Lv 5 이전 글보기

히메지·오사카간 87.9 km를 61분에 달린다.1450엔이라고 하는 운임이지만 타는 사람은 많다.화장실 첨부의 차량도 있으므로 장거리를 타도 안심이다.잘 흔들리는 것이 난점.표준수레바퀴라면이라고 생각한다.

16년 전
Lv 0 이전 글보기

오늘 아침, 철야 새벽에 귀가때, 223계의 쾌속을 탔습니다.아침의 통근 시간대는 쾌속도 외측의 열차선을 달립니다.신쾌속과 같이 130 km/h로 달리므로 빨라요.

16년 전
Lv 0 이전 글보기

덧붙여서 221계가 충당되면 120 km/h가 됩니다.안쪽의 전철선에서도 다이어 나름으로 120 km/h로의 주행이 있습니다.쾌속이 열차선을 달리는 것은 기본적으로 아시야⇔타카츠키의 구간입니다.

16년 전
Lv 0 이전 글보기

코사이선으로부터 오는 드문 쾌속만은 쿄토→오사카를 열차선을 주행합니다.전부 오사카 정지이므로 그 앞은 없습니다만.

16년 전
Lv 1 이전 글보기

이따금 쿄토·오사카간에서 탑니다만, 속도는 감동적으로 빠르네요.저것으로 혼잡마저 없어야 한다고 언제나 생각합니다.쾌적하게 앉는다면 쿄토와 오사카가 베스트.

16년 전
Lv 5 이전 글보기

재래선으로 160킬로는 대단하네요＾＾ 타 보고 싶네요.

16년 전
Lv 5 이전 글보기

코사이선은 츠루가까지 갑니다＾＾　또 이용해 보고 싶습니다＾＾

16년 전
Lv 5 이전 글보기

쿄토보다 동쪽・아이오이보다 서쪽에서 타지 않으면 좌석에 앉는 것은 곤란하네요＾＾；

16년 전

신쾌속을 탔던＾＾

新快速に乗りました＾＾

철도이야기