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KTX-Sancheon 국산화87%의 거짓말 w

조회수 : 9,164
159844 JA 255
pok**e3  05-18 00:58:22
KTX-2로, 제일 국산의 비율이 낮은 것은 부자재(페인트, 접착제, 소음/단열재 등).
「페인트나 접착제도 개발할 수 없는 데스」라든지 시작하는 것일까 w

http://test2.kjclub.com/jp/exchange/photo/read.php?tname=exc_board_52&uid=1262

KTX-2의87% 국산화, 역을 말하면,13% 해외 의존의 내용은, 페인트, 접착제, 소음/단열재 등이라면
외친 한국인이 있었습니다.정말로, 페인트, 접착제, 소음/단열재 뿐입니까？

이하와 같은 기사를 찾아냈던 w

**************************************************************

  Date: 22nd July 2010

Korail uses Westcode Semiconductor"s 2400A 4500V IGBT"s in its high speed trains

    Westcode Semiconductors, UK subsidiary of IXYS has successfully co-operated with Hyundai Heavy Industry in Korea to outfit Korail"s (Korea"s national train operator) new generation of High Speed Train with its 2400A 4500V press pack Insulated Gate Bipolar Transistor (IGBT) and High Power SONIC fast recovery diode technology.

    Korea unveiled in its latest development, the Hyundai-Rotem KTX II or KTX-Sancheon project, an entirely Korean manufactured high speed train which has a maximum speed of 330 km/h and a 0-300Km/h acceleration time of 316 seconds, an improvement of 49 seconds over the previous KTX I train. IXYS says Westcode"s IGBT which forms the basic building block for the high speed power converter enables such speeds with industry leading reliability. The press-pack IGBT uses latest IGBT technology featuring an improved Safe Operating Area (SOA) and reduction in on-state losses of approximately 25% from the previous generation.

    This press pack IGBT technology uses a fully hermetic compression contact ceramic capsule for reliability in the megawatt range in high power applications. Korail plans to introduce 13 KTX-Sancheon train sets by the end of this year and 5 more during early 2011.

http://www.eeherald.com/section/news/nwg100020648.html


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거짓말쟁이는 은퇴라고도 외치고 있었어요^^

최근, 이 판에서는 보지 않지만, 건강하게 지내고 있을까요？^^


원문보기

KTX-Sancheon 国産化87%の嘘ｗ

pok**e3  05-18 00:58:22
KTX-2で, 一番国産の割合が低いことは副資材(ペイント, 接着剤, 騷音/断熱材など).
「ペイントや接着剤も開発することができないデス」とか始めることだかw

http://test2.kjclub.com/jp/exchange/photo/read.php?tname=exc_board_52&uid=1262

KTX-2の87%国産化、逆を言えば、13%海外依存の中身は、ペイント, 接着剤, 騷音/断熱材などだと
叫んだ韓国人がいました。本当に、ペイント, 接着剤, 騷音/断熱材だけでしょうか？

以下のような記事を見つけましたｗ

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  Date: 22nd July 2010

Korail uses Westcode Semiconductor"s 2400A 4500V IGBT"s in its high speed trains

    Westcode Semiconductors, UK subsidiary of IXYS has successfully co-operated with Hyundai Heavy Industry in Korea to outfit Korail"s (Korea"s national train operator) new generation of High Speed Train with its 2400A 4500V press pack Insulated Gate Bipolar Transistor (IGBT) and High Power SONIC fast recovery diode technology.

    Korea unveiled in its latest development, the Hyundai-Rotem KTX II or KTX-Sancheon project, an entirely Korean manufactured high speed train which has a maximum speed of 330 km/h and a 0-300Km/h acceleration time of 316 seconds, an improvement of 49 seconds over the previous KTX I train. IXYS says Westcode"s IGBT which forms the basic building block for the high speed power converter enables such speeds with industry leading reliability. The press-pack IGBT uses latest IGBT technology featuring an improved Safe Operating Area (SOA) and reduction in on-state losses of approximately 25% from the previous generation.

    This press pack IGBT technology uses a fully hermetic compression contact ceramic capsule for reliability in the megawatt range in high power applications. Korail plans to introduce 13 KTX-Sancheon train sets by the end of this year and 5 more during early 2011.

http://www.eeherald.com/section/news/nwg100020648.html


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嘘つきは引退とも叫んでいましたね^^

最近、この板では見ないけど、元気にしているでしょうか？^^


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댓글 ( 12 )

  • 0

    신간선은 터널 돌입시 180 km/h에 감속하는 느낌이 드는 ^^

    16년 전

  • 2

    최종 조립의 전단층의 조립을 한국 기업이 하면, 그것은 한국 제품이라고 하는 놈이겠지.중국의 승차율과 같은 논리야.

    16년 전

  • 1

    ↑태연하게거짓말을 토해 전혀 기가 죽지 않고 사죄도 하지 않는 주제에, 타인의 작은 잘못에 관해서는, 귀신의 목을 잡은 것 같은 태도를 취한다.게다가 빨강 ID.전형적인 사람 모드키군요.

    16년 전

  • 5

    하는 느낌이 드는&#133대단히 무기력인 표현으로 바뀌었군 w

    16년 전

  • 1

    프랑스로부터 수입한 12대의 TGV는 터널 돌입 시험으로 모두 부수었어. 프랑스제는 안된다··그렇다고 하면서.ww

    16년 전

  • 0

    pokebe 「신간선이 터널 진입시에 180 km/h에 감속하는 것은, 「톤네르돈으로 차체가 파손한다」 것이 이유 nida！」w

    16년 전

  • 0

    얼굴을 진적으로 해「신간선은 터널 돌입시 180 km/h에 감속하는 니다！」와 착란 상태에 빠진 그입니다만, 괜찮아！후안무치인 조선인입니다.그 중 나오겠지요.

    16년 전

  • 0

    또 날조인가！

    16년 전

  • 5

    그런 일은 백도 용서.이제 와서라고 하는 느낌이다.

    16년 전

  • 5

    180킬로의 근거가 요구되는 것이 무섭지 않을까요＾＾； kaesaeki의 스레 세워 빈도도 연동해서 저하했던 것이 또 웃기네요＾＾

    16년 전

  • 3

    포케군은 웃음의 재능이 있어

    16년 전

  • 3

    웃음의 재능은&#133웃기는 것과 웃어지는 것과는 다르겠죠.

    16년 전

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