KJCLUB 한일 문화교류에 오신 것을 환영합니다.
좋아요·댓글을 남기려면 로그인해 주세요.
댓글 ( 15 )4 caesa3
KTX는 잘 되어겠지
15년 전
2 kore_a_4
그래, 시간 대로 갔을 경우입니다 w
15년 전
0 Member_66285
ktx와 신칸센을 비교하고 싶다면,분명히, 프랑스산을 비교하는 것은 허용할수 있지만,한국산 ktx산쳔은 신칸센 n700보다는 높은 등급이니깐 비교하는것 조차도,산쳔에 대한 수치다.w
15년 전
3 umiboze
가선의 새로 바르기？KTX는 최고속도 305 km/h로 운전하고 있는 것이 아닌거야？
15년 전
4 gussanp
건널목이 있는거죠, KTX는 wwww
15년 전
2 kore_a_4
.최근의 고장과 평균 속도의 감소는 모두 구식의 프랑스산? 뉴스를 보지 않은 바보같다 w
15년 전
0 Member_66285
원래 신칸센의 라이벌은 프랑스의 TGV이지만, 한국의 KTX 산천은 이미 프랑스산을 능가하고 있어.최근의 고장과 평균 속도의 감소는 모두 구식의 프랑스산이 원인이다.
15년 전
2 kore_a_4
가선의 새로 바르기의 지식은, 여기서 손에 넣었습니다. http://tarouroom.blog89.fc2.com/blog-entry-95.html
15년 전
0 zefilrion
개인적인 생각이지만 정면사진은 나이키 신발 앞부분 같은 형상입니다. 다른 사진을 보면 앞부분이 그렇게 보이지는 않던데..
15년 전
0 zefilrion
큐슈 신간선은 옆모습이 날렵하게 생겨서 매력적이라고 봅니다. 뭐어, 사람따라 다르겠지요. ^^;
15년 전
2 kore_a_4
확실히 말씀 하신 대로입니다.차 밖 소음에 골치를 썩이고 있다고 하는 기사를 한국에서는 보네요.그러한 의미로 KTX나 KTX2를 일본에서 달리게 하는 것은 무리이겠지요.
15년 전
2 kore_a_4
왜, 정비 신칸센이 260 km/h인가・・・재미있는 기사를 찾아냈습니다. http://www.chuoshoin.co.jp/tetsudo/KAWASHIMA_2010-12.html
15년 전
3 umiboze
가선은, 큐슈 신간선의 분의 이야기？정비 신칸센은 모두 최고속도가 260 km/h가 전제로 설계되고 있기 때문에, 가선의 새로 바르기만으로는 최고속도를 거론되지 않아요.
15년 전
3 umiboze
환경 영향 조사를 다시 하지 않으면 안 되고, 거기서 소음이나 진동등의 문제가 발견되면 다른 지상 설비의 개수도 필요하게 되겠지요.
15년 전
3 umiboze
JR동일본도, 토호쿠 신간선의 모리오카- 신아오모리간은 E5도 260 km/h인 채입니다.홋카이도 신간선 삿포로 개업까지는 어떻게든 하겠지만, 어디도 허세 (을) 위해서만 투자는 하지 않을 것입니다.
15년 전
12 / 261페이지
