[2012/12/08]
JR서일본은 7일, 도카이도 본선(JR쿄토선) 신오사카역에서, 새롭게 5호 홈( 신17・18번 승강장)의 사용을 개시한다고 발표했다.사용 개시일은 이번 달 16일을 예정하고 있다.
신오사카역 부근에서는 현재, 2018 연도말의 개업을 향해서 오사카동선키타구간(신오사카～방출간)의 공사가 진행되고 있다.이에 따라, 신오사카역 구내에서도 현재의 17・18번 승강장(4호 홈)의 근처에서 홈의 증설 공사를 하고 있어 신5호 홈으로서 이번 달 16일부터 사용 개시하게 되었다.신5호 홈을 시작해 사용하는 열차는 쿠라요시행의 특급「슈퍼는 구와 1호」로, 7시 29분에 입선 해, 7시 30분에 발차한다.
신5호 홈에는 엘리베이터 1기와 에스컬레이터 2기(오름・내리막 1기씩)가 설치된다.이 홈을 사용하는 평일의 정기 열차는 합계 75개로, 중 23개가 특급「썬더 버드」, 14개가 특급「황새」로, 그 밖에도「슈퍼는 구와 」「(와이드뷰) 해인 것 」「(와이드뷰) 히다」등이 사용.신쾌속 12개, 쾌속 16개가 이 홈에 정차한다.
덧붙여 신5호 홈의 사용 개시에와도？`네 있어, 15일 심야에 선로 전환 공사를 해 신오사카역 구내의 선로 배선이 변경에.현재의 17・18번 승강장은 사용을 정지해, 신5호 홈이 새로운 17・18번 승강장이 된다.향후도 오사카동선정비 사업등의 진척에 맞추어 선로의 배선 변경이나 사용 홈의 변경을 해 최종적으로 신오사카역의 재래선 홈은 5면의 형태가 된다.
http://news.mynavi.jp/news/2012/12/08/006/
신오사카역의 제일 동쪽의 홈을 신설해 공사하고 있는 것은 알았지만, 틀림없이 거기가「오사카동선」의 홈이 되면(뿐)만 생각했지만, 그렇지 않는 것 같습니다.
오늘, 신오사카역까지 가서, 완성되고 있는 새로운 홈을 촬영해 왔습니다(종래의 18번선 홈으로부터 새로운 홈을 촬영).
지금까지의 18 번선 홈에서 멈추고 있는 특급 열차와 새로운 홈에도 18 번선의 문자가 있네요.
중앙 광장상, 가장 안쪽의 화장실의 벽에 접하는 곳(중)에 계단이나 escalator가 있어, 거기나들 새로운18 번선의 홈에 가게 됩니다.아직 사람이 들어가지 않게 바리게이트라고 감시의 사람이 서있었습니다.
그럼, 오사카동선의 홈은 어디가 되는 것입니까？아무래도 제일 서쪽의 현재 11번, 12 번선이 되어 있는 곳(중)에, 9 번선, 10 번선으로서 할 수 있을 것 같습니다.
오사카동선의 홈이 제일 서쪽이 되는 이유는, 우메다 화물선에 노선 연장해 오사카역의 북측으로 할 수 있는 지하 홈이「오사카동선」의종착역이 되기 때문입니다(도쿄역의 케이요선홈같다 w).
이 지하에 새로운 홈을 생기는 군요(오사카역의 북측에 있는 건물의 11층으로부터 촬영)
현재, 신오사카의 11 번선 홈은, 특급 아득한 태우는 여과지 오가 정차하는 홈에서, 이러한 열차는, 오사카역을 경유하지 않고 우메다 화물선을 대로.
신오사카역의 11 번선의 서쪽에는, 우메다 화물선에 통하는 선로가 지나고 있으므로, 제일 서쪽으로 이러한 특급이나「오사카동선」를 가져오는 것이 적당합니다.
또,, 특급 아득한 태우는 여과지 안녕,오사카역의 북측으로 할 수 있는 지하 홈을 생기면, 거기에도 정차하게 된다고 말해지고 있습니다.
(현재는, 신오사카역과 지나면, 텐노지까지 멈추지 않습니다만)