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댓글 ( 20 )Lv 3
일장기를 그리고 확성기를 붙이면 완성이군요.
13년 전
Lv 2
이 편성으로 히사쓰선의 루프＋스윗치 백(3박 4일 코스)을 가니까 꿈이 퍼지네요. 오렌지 철도의 루트도 코스에 짜넣어 봐도 괜찮지 않은가.
13년 전
Lv 2
그랬더니, 신간선이 다니고 있는 것이 터널만이라고 하는 아쿠네시의 경제에도 공헌할 수 있다고 생각한다.
13년 전
Lv 0
ramyong 07-19 00:43:26 ＞ , 지금은 가짜의 모습입니다, 피로연때에 흑필름이 벗겨집니다.
13년 전
Lv 0
arcticcat 07-19 01:11:31 ＞ 유감스럽지만 총연합 사무소의 앞까지 달려 갈 수 없는 것 같습니다 w
13년 전
Lv 0
coffee_saru ＞ 히사쓰 꺾어지지 않는 글자선으로 운용의 예정은 없어요. 고액 투어이기 때문에 송영등에서 배려를 하므로, 타사선으로 착오가 있으면 신용에 관련되기 때문에.
13년 전
Lv 0
coffee_saru ＞ http://www.cruisetrain-sevenstars.jp/course.html 코스는 이 대로. http://www.hs-orange.com/kankou/ 히사쓰 꺾어지지 않는 글자 철도에도 관광 열차의 설정이 있어요.
13년 전
Lv 0
해외에 크루즈 타입 열차가 종종 있지만, 직근한 코레일의 해랑에도 좀 영향을 받은듯? 디젤견인 객차편성이라는 건.
13년 전
Lv 5
역시 고급감이 있네요
13년 전
Lv 0
masqued 07-19 22:44:31 ＞ 참고로 한 것은 남아프리카의 The Blue Train, 일본에는 단체여행 전용의 차량이 옛부터 존재했다.http://p.tl/gZNU 한국은 관계없다.
13년 전
Lv 0
폭발할 것 까지야. The Blue Train은 그냥 직선코스를 달릴 뿐이지만, 순환이나 U자형 코스로 인근 관광까지 Package로 내는 건 참고한게 아닐까 생각이 드는데.
13년 전
Lv 0
umib0ze 07-20 11:58:25 ＞ 기원 주장은 국민병이기 때문에.
13년 전
Lv 0
masqued 07-20 19:51:48 ＞ Korail가 투어 열차를 시작하는 20년 이상 전부터, 일본에는 열차로 단체여행을 하는 Package가 많이 팔리기 시작하고 있었다. 다시 고한다.한국은 관계없다.
13년 전
Lv 0
아 네. 일본의 독창성이 엄청나게 돋보이는 그런 열차 패키지 상품이네요. 통석의 념을 금할 길이 없군요. 사죄와 배상이라도 해드릴까요?
13년 전
Lv 3
일본이 철도 불모의 땅의 한국으로부터 영향을 받다니 잘도 그렇게 재미없는 농담을 생각나지 말아라.
13년 전
Lv 3
일본이 철도 불모의 땅의 한국으로부터 영향을 받다니 잘도 그렇게 재미없는 농담을 생각나지 말아라.
13년 전
Lv 3
일본이 철도 불모의 땅의 한국으로부터 영향을 받다니 잘도 그렇게 재미없는 농담을 생각나지 말아라.
13년 전
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일본이 철도 불모의 땅의 한국으로부터 영향을 받다니 잘도 그렇게 재미없는 농담을 생각나지 말아라.
13년 전
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masqued ＞ JR큐슈가 Korail의 서비스를 참고로 해 열차 서비스를 만든 사실은 없기 때문에, 입다물어 웃는 얼굴로 일본의 철도의 발전을 보세요.
13년 전
Lv 0
감정싸움은 접어두고, JR큐슈가 관광 컨셉을 많이 밀고 있는 점은 여러모로 참고가 되고 있음. 토롯코 열차 참고한 V-Train은 상당히 호성적.
13년 전
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