국토 교통성
후쿠오카 공항에 2 개눈의 활주로 건설에!
하네다나 나리타 공항에 이어 발착 회수가 많은 후쿠오카 공항의 혼잡이 심각화되고 있다고 하여, 정부는 발착범위의 증가를 향해서 2 개눈의 활주로를 건설할 방침을 굳혀 신년도・헤세이 27년도의 예산안에 필요한 비용을 포함시킬 방향이 되었습니다.
국토 교통성은, 후쿠오카 공항이 한 개의 활주로에서 연간의 발착수가 17만회남짓과 혼잡이 심각화되고 있다고 하여, 종래의 활주로에 병행하는 형태로 2500미터의 2 개눈의 활주로를 건설할 방침을 굳혔습니다.과제가 되고 있던 대략 1600억엔의 총사업비의 재원은, 나라의 부담 외에, 공항을 운영할 권리「운영권」의 매각으로 민간의 자금을 활용할 수 있을 전망이 된 것이나, 현지 자치체도 일부를 부담하는 것으로 확보하게 되었습니다.
이것에 의해서 정부는, 신년도・헤세이 27년도의 예산안에, 신활주로의 건설을 향해 측량이나 설계 등에 필요한 비용을 포함시킬 방향으로 최종 조정하고 있습니다.
후쿠오카 공항은, 저렴한 항공 회사의 취항이 잇따라, 피크시에는 활주로의 혼잡이 심각화해, 한층 더 향후도, 외국인 여행자의 증가등에서, 국제선의 수요가 한층 높아지는 것이 전망되고 있습니다.
신활주로의 건설로, 후쿠오카 공항은 연간의 발착 회수가 1만 8000회 증가해 18만 8000회가 될 계획으로, 빠르면 10년 후의 헤세이 36년도의 완성을 목표로 하게 됩니다.
■News Source (NHK)
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