후지중공업
아이치・반전 공장에「777 X」향해 중앙날개 조립공장을 건설!
후지 중공업은 20일, 반전 공장(아이치현 한다시)의 부지내에, 미 보잉의 차세대 대형 여객기「777 X」향해 중앙날개의 조립공장(완성 예상도)을 건설한다고 발표했다.투자액은 100억엔 규모를 예정.기체 리벳 치는 것이나 구멍내기 공정등을 자동화해, 생산성 향상에 임한다.2016년의 완성을 목표로 한다.
반전 공장내에는 2동의 조립공장이 있어, 이번 777 X 전용으로 3동목이 된다.신공장의 부지면적은 비공표.기존 2 공장에서는 보잉의 대형 여객기「777」「787」의 중앙날개, 방위성의 고정익 초계기(P―1)・차기 수송기(C―2)의 중앙날개등을 조립하고 있다.777 X 전용도 동공장에서 실시해, 중앙날개의 조립 작업의 집적이나 완성품 수송의 효율화에 연결한다.
777 X는 기존의 777보다 연비를 개선한 신형기.좌석수는 350―400석 규모.보잉은 벌써 300기 규모의 수주・내정을 얻고 있다.17년에 제조를 시작하고, 창간호기의 딜리버리는 20년을 예정.개발, 양산을 향해 일본 기업과 하고는 카와사키 중공업이나 미츠비시중공업, 후지 중공업, 신메이와 공업, 일본 비행기가 참가하는 것이 정해져 있어 5사에서 전체의 약 21%의 주요 구조 부위를 분담 제조한다.
■News Source
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120150121bcat.html
try { var fAction=false; var fAllow=true; var sCLSName=null; var isIE=(document.documentElement.getAttribute("style") ==document.documentElement.style); var sCLSXNm="class"; if(isIE) { sCLSXNm="className"; } var aryElsKr=document.getElementsByTagName("font"); for(var vdx=0;vdx=1){ try{ var elm=document.createElement("div") ;elm.setAttribute("id","rmvcmnttx") ;elm.innerHTML="
스렛드 관리자의 설정에 의해,"+rmv+"개의 코멘트가 제거되었던"; document.getElementsByName("tail_delete_form")[0].parentNode.appendChild(elm); }catch(e){} } }catch(e){} }, false ); } }catch(e){} try{ if(typeof(bTRB)=="undefined"){ var bTRB=true; document.addEventListener( "DOMContentLoaded", function(){ var eTRBs=document.getElementsByTagName("a"); for(var eTDi=eTRBs.length;eTDi--;){ var eTRB=eTRBs[eTDi]; try{ if(eTRB.getAttribute("href").match(/^http:\/\/www\.kjclub\.com\/(jp|kr) \/exchange\/(theme|photo|exchange) \/reply\.php/)){eTRB.setAttribute("href","#") ;eTRB.setAttribute("onclick","alert("이 스렛드에는 대답할 수 없습니다") ;return false;");} }catch(e){} } }, false ); } }catch(e){}
