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일본 모노레일 협회 임원, 한국 첫 모노레일을 절찬
일본 모노레일 협회의 임원들이, 한국발의 도시 모노레일로서 지난 달 개업한 대구 도시 철도 3호선의 설비나 시스템을 시찰해, 차량에의 시승을 실시했다.
대구시가 15일 발표한바에 의하면, 일본 모노레일 협회의 히노우자·전무이사나 관련 회사의 임원 등 약 20명은, 이번 달 14일 오전, 대구 도시 철도 3호선의 차량 기지를 방문해 설비를 시찰한 후, 차량에 시승해 「3호선은 모노레일 기술을 획기적으로 발전시켰다」라고 절찬했다고 한다.
일행은 지금까지, 모노레일의 시스템에 적용한 기술의 면에서 큰 변화를 낳는 것이 없고, 각 노선 모두 큰 차이가 없는 가운데 , 대구 도시 철도 3호선은▲긴급시의 탈출 설비▲차량내의 소화 설비▲화재에 관계되어 강화된 안전기준의 적용▲차내의 디자인▲무인 운전 시스템의 적용▲창의 흐림을 방지하는 장치
日本モノレール協会役員、韓国初のモノレールを絶賛
日本モノレール協会の役員たちが、韓国発の都市モノレールとして先月開業した大邱都市鉄道3号線の設備やシステムを視察し、車両への試乗を行った。
大邱市が15日発表したところによると、日本モノレール協会の日野祐滋・専務理事や関連会社の役員など約20人は、今月14日午前、大邱都市鉄道3号線の車両基地を訪れ、設備を視察した後、車両に試乗し「3号線はモノレール技術を画期的に発展させた」と絶賛したという。
一行はこれまで、モノレールのシステムに適用した技術の面で大きな変化を生むことがなく、各路線とも大きな差がない中で、大邱都市鉄道3号線は▲緊急時の脱出設備▲車両内の消火設備▲火災に関し強化された安全基準の適用▲車内のデザイン▲無人運転システムの適用▲窓の曇りを防止する装置－など、新たなモノレール車両のモデルを実現した、と評価した。
日本モノレール協会の関係者は「車両や駅舎の構造、路線のデザインが、都市によく合った形で建設され、美観上もとても優れている。これまで、モノレールについてPRする際には、沖縄都市モノレール（2003年開業）をモデルケースとして紹介してきたが、今後は大邱のモノレールを紹介するようになるだろう」と話した。
ＵＲＬ：http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/05/16/2015051600389.html
ええ？これって、日本の日立製作所が納品したものですよｗ
日立製作所は韓国初となる跨座型モノレールシステムを大邱広域市都市鉄道3号線向けに納品しております。本システムは28編成84両の車両で構成され、デジタルATP/ATOドライバレスで運行されます。本車両には天井スプリングクラー装置やスパイラルシューター装置など充実した安全設備の他、沿線住民のプライバシー保護のために側窓自動制御式ミストグラス装置の導入など、数々の先進技術を採用しております。また、現地パートナーとの協業を全面的に実施、韓国製部品の大幅な採用及び量産車両の現地組立を実現しており、韓国の鉄道インフラ全体に大きく貢献しています。
ＵＲＬ：http://www.jorsa.or.jp/ja/exports/detail.php?id=63
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댓글 ( 7 )1
100년 후는 리니어의 기원도 한국이다 w
11년 전
4
그렇게 말하면「인천 공항 자기 부상 철도」는, 어떻게 되었을 것이다?＾＾；
11년 전
0
일본 모노레일 협회 http://www.nihon-monorail.or.jp/index.htm 2014년에 Web의 갱신이 멈추어있는 ・・・.
11년 전
6
고성능인 히타치제를 소유하고 있으므로 자랑하고 있을 것이다
11년 전
2
채용해 전체를 디자인해 코디네이터 한 것은 대구이겠지.히타치를 채용한 대구가 훌륭하다.
11년 전
1
대구시는 훌륭하다!최선을 추리지 않아라든가이니까. 인천(쿠코우)은 아직껏 하지 못하고 폐선이지?
11년 전
4
50년 후는 모노레일의 기원은 한국이 되어 있어
11년 전
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