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KTX 망가진 창을 점착 시트로 막아 다음날도 그대로 300 km/h주행
https://news.joins.com/article/23468805
KTX의 창이 망가진 것을 점착 시트로 막는다고 하는, 일시적인 조치만으로, 그대로 다음날도 통상 운행한 사실이 확인되었다.시속 300 km로 달리는 열차의 객실에서는, 격렬한 풍음에 괴롭힘을 당한 승객이, 질렸다고 하는 반응을 보였다.
이 열차의 승객은 JTBC의 취재에 「 내가 앉은 석의 외측의 창이 갈라져 있었다.전날에 예약했을 때에, 한마디 있어 좋았기 때문에는 없는가」라고 말했다.그는 최종적으로 석을 이동했지만, 결국, 2시간의 승차중, 불안을 계속 느꼈다.
이것에 대해서 코레 일측은 「안전하게는 문제가 없었다」라고 설명했다.
KTX壊れた窓を粘着シートで塞ぎ翌日もそのまま300km/h走行
https://news.joins.com/article/23468805
KTXの窓が壊れたのを粘着シートで塞ぐという、一時的な措置だけで、そのまま翌日も通常運行した事実が確認された。時速300kmで走る列車の客室では、激しい風音に苦しめられた乗客が、あきれたと言う反応を見せた。
この列車の乗客はJTBCの取材に「私の座った席の外側の窓が割れていた。前日に予約した時に、一言あって良かったのではないか」と語った。彼は最終的に席を移動したが、結局、2時間の乗車中、不安を感じ続けた。
これに対してコレイル側は「安全には問題がなかった」と説明した。
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댓글 ( 3 )6
신간선이라면 대실태이지만, 한국이라면 묘하게 친숙해 진다. 반대로 KTX를 무리하지 않고 자연체로 한국답고 취급 낸 것 같은 w
7년 전
4
고속 철도는 수출할 수 없지만, 점착 테이프는 수출할 수 있어
7년 전
3
격렬한 풍음 w
7년 전
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