본문으로 건너뛰기

KJCLUB 한일 문화교류에 오신 것을 환영합니다.

오늘의 JR영어 아나운스

조회수 : 3,277
2382950 JA 255

JR의 홈 아나운스, 차내 아나운스와 신간선의 아나운스, 세 명의 첫 대면!!! #철도??
.
JR platform announcer, train announcer, Shinkansen announcer in 1 video!!! #train #shinkansen #jr ??@chriswellstokyo @christelleciari pic.twitter.com/GcrQJUh2hc

— Donna Burke 드나·버크 (@db_singer_actor) February 8, 2020
[removed][removed]


여러분 일본 거주입니까.

원문보기

きょうのJR英語アナウンス

JRのホームアナウンス、車内アナウンスと新幹線のアナウンス、三人の初対面!!! #鉄道 🚋🚅
.
JR platform announcer, train announcer, Shinkansen announcer in 1 video!!! #train #shinkansen #jr 🚃🚅@chriswellstokyo @christelleciari pic.twitter.com/GcrQJUh2hc

— Donna Burke ドナ・バーク (@db_singer_actor) February 8, 2020
[removed][removed]


皆さん日本在住なんでしょうか。

좋아요·댓글을 남기려면 로그인해 주세요.

댓글 ( 1 )

철도이야기

총 5,213개

38 / 261페이지

  1. 꽃놀이를 위해서 멀리 나감 해 보았던 14
    1 조회수 : 2,000
    1898662 JA 255
  2. 「타원」이 특징의 신관광용 차량, 2018년 봄 데뷔예산전철 5
    1 조회수 : 1,695
    1897888 JA 255
  3. 일본의 아프트(APT)식 등산 전철과 호상의 역 1
    1 조회수 : 1,747
    163079 JA 0
  4. 토호쿠 신간선을 타 보았습니다. 6
    1 조회수 : 1,905
    163078 JA 0
  5. 2층건물 신간선 전폐에. 12
    1 조회수 : 3,696
    163077 JA 0
  6. 세이부철도 S-TRAIN 운행 개시! 3
    2 조회수 : 3,575
    163076 JA 0
  7. 토부 철도 “신형 특급 리버티, 4월 21일부터 운행!” 6
    1 조회수 : 3,205
    163075 JA 95
  8. 토큐 2020은, 도쿄 메트로는 w
    1 조회수 : 1,493
    163074 JA 50
  9. 호쿠리쿠 신간선, 신오사카까지의 루트 결정 4
    1 조회수 : 1,953
    163072 JA 255
  10. ～구 돌아가 보았다. 9
    1 조회수 : 1,971
    163071 JA 0
  11. 토큐 전철 2020계 도입에! 6
    2 조회수 : 3,295
    163073 JA 0
  12. 「뭐원근선」건설에 한 걸음 전진이나 10
    1 조회수 : 1,897
    163070 JA 180
  13. 이그노벨상 수상의 연구를 확인해 보았다. 5
    1 조회수 : 2,315
    163069 JA 0
  14. 와 온천에 가 보았다. 10
    1 조회수 : 1,730
    163068 JA 0
  15. 토카이도를 철려 그 4 17
    1 조회수 : 1,828
    163067 JA 255
  16. 그렇다, 나가노 가자. 14
    1 조회수 : 2,026
    163064 JA 255
  17. ANA FLYING HONU 발표! 5
    1 조회수 : 2,735
    163066 JA 0
  18. 오오이가와철도 “밤벚꽃 열차, 금년은 SL가 견인!” 10
    1 조회수 : 2,758
    163065 JA 0
  19. SEPTA “한국제 차량이 운행 중단!” 7
    조회수 : 3,494
    162884 JA 0
  20. JR서일본 225계 5100 접수대 공개! 11
    1 조회수 : 5,013
    162794 JA 0