영불 고속 철도에 히타치 차량을 채용 이탈리아 대기업, 29년 신규 참가로
유럽
영불 해협터널을 빠져 나가는 고속 철도 「유로 스타」(2014년 5월, 프랑스 북부 카레 근교)=로이터
【로마=공동】이탈리아의 철도 회사 FS(구국철) 그룹은 7일, 산하의 운영회사 트레니타리아가 2029년에 파리 런던간의 고속 철도 사업에 참가한다고 발표했다.지금까지 독점적 지위를 차지해 온 유로 스타와 겨루게 된다.동노선을 포함한 프랑스에서의 사업 강화 때문에, 히타치 제작소 산하의 히타치 레일에 신차량을 19 편성 발주.보수·정비를 포함 약 20억 유로( 약 3650억엔)를 투자한다고 하고 있다.
영불 해협터널을 통해서 영국과 유럽을 연결하는 고속 철도 사업에는, 그 밖에 영버진·그룹 등 복수의 신규 참가의 움직임이 있다.FS그룹은 지금까지 29년까지의 참가를 목표로 한다고 하여 왔지만, 이번 발표로 계획을 구체화했다.
유로 스타는 프랑스 국철이 과반수를 출자하고 있다.경쟁의 격화를 시야에 25년 10월, 프랑스의 고속 열차 「TGV」도 다루어 온 동국의 대기업 아르스틈에, 2층건물의 신형 차량을 최대 50 편성 발주했다.31년부터 납입할 예정.
트레니타리아는 이미, 프랑스에서의 시장개방을 받아 동국으로의 고속 철도 사업에 참가했다.파리와 남부 리용, 동마르세유, 이탈리아 북부 밀라노를 각각 묶는 열차를 운행하고 있다.
