아오모리(aomori)는, 아오모리(aomori) 현(일본의 동북지방의 북단에 위치하는 현)에 위치하는, 인구 25만명정도안도시(중 규모 정도의 인구를 가지는 도시)에서(안도시(중 규모 정도의 인구를 가지는 도시)로서는, 인구는, 비교적 많다), 아오모리(aomori) 현에서 최대의 인구를 가지는 도시임과 동시에, 아오모리(aomori) 현의 중심 도시가 되고 있습니다.아오모리(aomori)는, 2005년에, 주변의, 나미오카(namioka) 마을(2005년 당시의 인구 약 2만명)을 흡수 합병하고 있습니다.
사진은, 차용물(사진의 작자：Angaurits).아오모리(aomori)의 항구.
신간선(shinkansen)은, 1964년에, 최초의 노선(도쿄와 나고야(nagoya)(도쿄, 오사카에 뒤잇는, 일본 제３ 도시권 인구를 가지는 도시.일본의 중부 지방의 중심 도시에서, 일본의 중부 지방에서, 유일한, 대도시)와 오사카(일본의 서부에 위치하는 대도시.도쿄에 뒤잇는, 일본 제2의 도시권 인구를 가지는 도시)를 묶는 노선)을 개업한, 일본의, 대도시와 대도시의 사이, 대도시와 주요한 안도시(중 규모 정도의 인구를 가지는 도시)의 사이를 묶는, 일본의, 고속 철도망·고속 철도 system입니다.신간선(shinkansen)은, 현대에 있어서의, 세계의, 고속 철도의, 선구가 된 철도로, 신간선(shinkansen)은, 프랑스의, TGV(1981년 개업)의 계획등에 영향을 주었습니다.
신간선(shinkansen)은, 1964년의 개업 이래, 60년 이상의 사이, 철도를 원인으로 하는(차량의, 탈선, 전복, 충돌등에 의한다), 사망 사고는, 한번도 일어나고 있지 않습니다(가장, 1995년에, 발차 직전에, 승강구에 뛰어들려고 실패해, 문에 손가락을 낀 승객에게, 차장이, 전교？`없고, 신간선(shinkansen)이 출발해, 그 승객이, 끌려간 후에, 플랫폼(platfo·rm)아래에 전도해, 신간선(shinkansen)에 쳐지고, (그 승객이, 한 명) 사망한다고 말하는 사고는, 일어나고 있습니다).덧붙여서, 독일의, ICE는, 1991년의 개업으로부터, 약 7년째의, 1998년에, 차량의 결함에 의한 탈선에 의해, 승객을 중심으로 한, 101명의 사망자를 내는 사고(아마, 적어도, 현대의 것(1964년에, 신간선(shinkansen)이 등장한 이후의), 세계의, 고속 철도의 사고 중(안)에서, 최대의, 사망 사고)을, 일으키고 있어 프랑스의, TGV는, 1981년의 개업으로부터, 약34년눈의, 2015년에, (일반인도 싣고 있던) 시험 주행중의, 차량의 탈선에 의해, 11명의 사망자를 내는 사고를 내고 있습니다.또, 중국의 고속 철도는, 2007년의, 본격적인 개업으로부터, 약 4년째의, 2011년에, 차량의, 충돌·탈선에 의해, 승객을 중심으로 한, 40명(중국 정부의 발표)의 사망자를 내는 사고를 내고 있습니다.
어느 쪽으로 해도, 신간선(shinkansen)은, (문제가 없는 것이 아닙니다만), 그 실적에서 보면, 종합적으로는, 세계에서, 가장, 안전하게, 한편, 가장, 정확？`노, 운행이 이루어지고 있는, 고속 철도망·고속 철도 system이다고 말할 수 있겠지요.
도쿄와 아오모리(aomori)의 사이( 약 675km.참고에, 서울(Seoul)과 부산(Busan)의 사이는, 약 417 km)은, 신간선(shinkansen)으로, 최고 속도로, 3시간미만으로 연결되고 있습니다.
사진은, 차용물(사진의 작자：MaedaAkihiko).현재, 도쿄와 아오모리(aomori)의 사이를 묶는 신간선(shinkansen)의 차량으로서 사용되고 있는, E5·H5계, 신간선(shinkansen) 차량(2011년에 데뷔(debut)(2009년에 등장해, 2011년에 운용 개시)).눈이 많은 지대를 달리므로, 눈에 강한, 신간선의(shinkansen) 차량이 되고 있습니다.
덧붙여서, 오사카와 아오모리(aomori)의 사이, 나고야(nagoya)와 아오모리(aomori)의 사이의 이동은, 거리의 길이로부터, 완전하게 비행기가 주류가 되고 있어 또, 도쿄와 아오모리(aomori)의 사이의 이동은, 비행기도, 자주(잘) 이용되고 있습니다.덧붙여서, 아오모리(aomori) 공항은, 한국의 서울(Seoul), 대만(Taiwan)의 타이뻬이(Taipei)로부터의 국제선도 취항하고 있습니다.
아오모리(aomori) 네부타(nebuta) 제는, 매년, 8월 2일부터 8월 7일에 걸쳐 행해지는, 아오모리(aomori)의, 규모의 큰, 전통적인 축제로, 아오모리(aomori)를 대표하는 축제가 되고 있습니다.아오모리(aomori) 네부타(nebuta) 제는, 일본의 동북지방의, 3 대축제의 하나로？`치라고 있습니다.아오모리(aomori) 네부타(nebuta) 제는, 큰, 등 롱(전통적인 조명)의 장식한 수레가 사용되는 것이 특징이 되고 있습니다.아오모리(aomori) 네부타(nebuta) 제는, 일본 전국적으로 유명한 축제의 하나로, 일본 전국으로부터, 많은 관광객이 방문합니다.
아오모리(aomori) 네부타(nebuta) 제의 기원은, 매우 낡습니다만, 아오모리(aomori) 네부타(nebuta) 제가, 현재의 형식이 갖추어진 것은, 18 세기 처음부터 19 세기 전반의 일입니다.
사진은, 차용물(사진의 작자：663 highland).아오모리(aomori) 네부타(nebuta) 제의, 등 롱(전통적인 조명)의 장식한 수레의 예.
