여행이야기 GreenZonePositiveRelationship

이번은 토사 흑조 철도가 운행하고 있는 또 하나의 노선, 미안바늘선에 대해 소개하고 싶습니다 ^^

 

 

 

고멘역의 미안바늘선홈에 있는 오브제입니다.

 

 

덧붙여서 쿠보카와역과는 달라, 고멘역에서는 역사는 JR시코쿠와 공동 사용이 되고 있습니다.

역에서는 JR의 철도간선과 미안바늘선의 분기점이 보여 상당히 재미있습니다^^

 

미안바늘선으로 달리고 있는 일반적인 차량입니다.

그려져 있는 캐릭터는 미안바늘선의 역의 마스코트 캐릭터입니다^^

미안바늘선에서는 모든 역에 마스코트 캐릭터가 그려져 있습니다.웬지 모르게 톳토리현의 경선같네요^^

 

미안바늘선은 시코쿠에서는 가장 새로운 노선입니다.

그 때문에, 고가가 되어 있는 곳(중)이 많습니다.

 

도중에 JR시코쿠의 차량을 발견했습니다^^

노선연장을 하고 있는 것입니까.덧붙여서 미안바늘선의 차량도 코치역까지 오는 일이 있습니다^^

 

재미역명^^

「와쇼크」라고는 읽지 않고 「와지키」라고 읽습니다.

 

어디까지나 퍼지는 태평양…

 

 

비닐 하우스…

확실히 코우치현의 평야부라고 하는 느낌입니다^^

코우치현에서 생산된 야채는 도쿄에도 많이 출시됩니다.그 때문일까 시코쿠에서는 코우치현의 지명도가 다른 3현보다 비싼 것 같네요.

 

종점의 나하리역입니다.

고가의 막다른 곳역입니다.왜 고가일까하고 하면 무로토까지 노선을 늘려 토쿠시마로부터 연장한 노선과 이을 계획이 일찌기 있었기 때문이라고 합니다.

 

역사의 모습입니다^^

물산전도 병설과라고 있으므로 추천입니다.

나하리역의 마스코트 캐릭터, 바늘 가루차응의 상도 있습니다.

웬지 모르게 호빵맨의 바타코씨를 생각해 냅니다…

(디자인은 같은 야나세 타카시씨입니다.코우치현에서는 그가 디자인한 캐릭터를 많이 볼 수 있습니다^^)

 

 

 

사진은 도중에 보인 재미 차량입니다.

코치의 아키시는 한신 타이거스의 캠프지로서 친숙합니다^^


土佐くろしお鉄道の旅3

今回は土佐くろしお鉄道が運行しているもう一つの路線、ごめんなはり線について紹介したいと思います^^

 

 

 

後免駅のごめんなはり線ホームにあるオブジェです。

 

 

ちなみに窪川駅とは異なり、後免駅では駅舎はJR四国と共同使用となっています。

駅からは土讃線とごめんなはり線の分岐点が見えて結構面白いです^^

 

ごめんなはり線で走っている一般的な車両です。

描かれているキャラはごめんなはり線の駅のマスコットキャラです^^

ごめんなはり線ではすべての駅にマスコットキャラが描かれています。何となく鳥取県の境線のようですね^^

 

ごめんなはり線は四国ではもっとも新しい路線です。

そのため、高架になっているところが多いです。

 

途中でJR四国の車両を発見しました^^

乗り入れが行われているのでしょうかね。ちなみにごめんなはり線の車両も高知駅まで来ることがあります^^

 

おもしろ駅名^^

「ワショク」とは読まずに「ワジキ」と読みます。

 

どこまでも広がる太平洋…

 

 

ビニールハウス…

まさに高知県の平野部という感じです^^

高知県で生産された野菜は東京にも多く出荷されます。そのためか四国では高知県の知名度が他の三県よりも高いみたいですね。

 

終点の奈半利駅です。

高架の行き止まり駅です。なぜ高架かと言うと室戸まで路線を伸ばして徳島から延長した路線とつなぐ計画がかつてあったからだそうです。

 

駅舎の様子です^^

物産展も併設となているのでお勧めです。

奈半利駅のマスコットキャラ、なはりこちゃんの像もあります。

何となくアンパンマンのバタコさんを思い出します…

(デザインは同じやなせたかしさんです。高知県では彼がデザインしたキャラをたくさん見ることができます^^)

 

 

 

写真は途中で見かけたおもしろ車両です。

高知の安芸市は阪神タイガースのキャンプ地としておなじみです^^



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