モーターショーってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。

JA 10 metaboze.

2009-01-18 11:44

【デトロイトモーターショー09】殺伐すぎる---新型プリウス発表¥の瞬間

2009年1月18日

日本の自動車メーカーがデトロイトモーターショーで発表¥した新型車のなかで、もっとも注目されたのは文句なしに新型トヨタ『プリウス』だ。トヨタブースとは別のイベントホール内でおこなわれた発表¥会は、発表¥会スタートの15分前に行っても座る椅子がないほどの大混雑だった。

そんなプリウスの発表¥会は、会場の後ろからEVモードのプリウスが実際に走行してステージに登るという演出だった。新型プリウスが会場に登場した瞬間にカメラマンはヒートアップ。着席しての発表¥会では禁じ手といえる「立ち上がっての写真撮影」が当然のようにおこなわれ、無法地帯と化した。

さらに恐ろしいのは、その後のフォトセッション。セッションが始まろうとすると、写真をおさえようとするカメラマンがステージ上の車両の周りに一気に集まり、ますます殺伐とした雰囲気に。まさに一触即発だった。

スチールカメラはもちろん、テレビカメラの数も驚くほど多く、ハイブリッドを代表¥するモデルであるプリウスに対する注目度の高さがうかがえた。

新型プリウス発表¥。前の人、座ってください

新型プリウス発表¥。熱気が殺気に

新型プリウス発表¥

http://response.jp/issue/2009/0118/article119094_1.html

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【デトロイトモーターショー09】トヨタプリウス新型…進化を遂げたその走り

2009年1月17日

トヨタは12日、新型『プリウス』を発表¥した。動画共有サイトでは、早くも新型の走りがチェックできる。

新型は現行の「1NZ-FXE」型1.5リットル直4エンジンに代えて、「2ZR-FXE」型1.8リットル直4エンジン（98ps、14.5kgm）を搭載。この1.8リットルにモーター（80ps、21.1kgm）を組み合わせている。

動画では、シルバーのボディカラーをまとった新型が登場。カントリーロードを颯爽と駆け抜けるシーンが紹介されている。排気量拡大によって、現行型よりも走りのゆとりはアップしているようだ。

また、新型は燃費向上に効果的なエアロダイナミクスを徹底追求。空気抵抗係数を示すCd値は0.25と世界トップレベルを実現した。動画では、現行よりもさらにスタイリッシュになった新型のフォルムを、じっくり観察することができる。

3代目プリウスの購入を検討している人は見逃せないこの動画、動画共有サイトで見ることができる。

http://response.jp/issue/2009/0117/article119026_1.html

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（おまけ）

HONDA INSIGHT

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原油価格は大分落ち着いてきたけど、それでもまだHYBRIDは注目の的なのね。

（　´・ω・）

あと一、二年すると、EVが注目されるようになるのかしら。

（　´-ω-）

〜　以上　〜

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모터쇼라고 하는 것은, 더 살벌로 하고 있는 해.

【디트로이트 모터쇼 09】너무 살벌한---신형 프리우스 발표의 순간

2009년 1월 18일

일본의 자동차 메이커가 디트로이트 모터쇼에서 발표한 신형차 속에서, 가장 주목받은 것은 불평없이 신형 토요타 「프리우스」다.토요타 부스와는 다른 이벤트 홀내에서 행해진 발표회는, 발표회 스타트의 15분전에 가도 앉는 의자가 없을 만큼의 대혼잡이었다.

그런 프리우스의 발표회는, 회장의 뒤에서 EV모드의 프리우스가 실제로 주행하고 스테이지에 오른다고 하는 연출이었다.신형 프리우스가 회장에 등장한 순간에 카메라맨은 히트 업.착석 한 발표회에서는 금지해 손이라고 할 수 있는 「일어선 사진 촬영」이 당연히 행해져 무법 지대화했다.

한층 더 무서운 것은, 그 후의 포토 세션.세션이 시작되려고 하면, 사진을 억누르려고 하는 카메라맨이 스테이지상의 차량의 주위에 단번에 모여, 더욱 더 살벌로 한 분위기에.확실히 일촉즉발이었다.

사진기는 물론, 텔레비젼 카메라의 수도 놀라울 정도 많아, 하이브리드를 대표하는 모델인 프리우스에 대한 주목도의 높이를 엿볼 수 있었다.

신형 프리우스 발표.앞 사람, 앉아 주세요