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日本に自動車 800台販売 ,アメリカにも

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原文を見る

일본에 자동차 800대 판매 ,미국에도

"토종" 전기자동차가 세계 자동차시장 공략에 나서고 있다.

 
 
지난 7월 전기차 800대 수출계약을 시작으로 일본 자동차시장에 진출한 국내 전기차 전문 제조업체 CT&T는 최근 산업디자인 업체 이노디자인과 손잡고 미국 시장 진출을 준비 중이라고 8일 밝혔다.

CT&T는 지난 3일 태극문양을 활용한 디자인으로 잘 알려진 이노디자인과 차세대 전기차 디자인 및 마케팅 협력을 위한 전략적 제휴 협약(MOU)을 체결했다. 이노디자인은 세계 시장에 수출되는 CT&T의 차세대 골프카, 도시형 전기차, 이륜 전기차 등의 디자인을 맡게 된다.
 

CT&T 관계자는 "이번 협약은 순수 국산기술로 만든 전기차와 국산디자인이 만났다는 점에서 의미가 크다"며 "전세계에 한국을 알릴 수 있는 우수 브랜드를 창출할 것"이라고 말했다.

CT&T가 독자적으로 개발한 도시형 전기차 "이존(e-ZONE)"은 전기모터만으로 구동되는 도시형 전기차(City EV)다. 이미 양산체제를 갖춰 일본에 수출되고 있다.
 

 
 

올 수출대수는 800대 정도지만 내년에는 3000대를 수출할 계획이다. 미국에는 1만대 규모 수출을 추진 중이다. 2012년 런던 올림픽을 앞둔 영국에서도 관심을 보이고 있다고 회사 관계자는 전했다.

"이존"은 한 번 충전하면 110∼120㎞의 거리를 달릴 수 있다. 최고 시속은 60㎞. 출퇴근 등 도심 주행에는 부족함이 없다는 게 CT&T의 설명이다.

 
 
충전에 걸리는 시간은 가정용 콘센트 사용 시 4시간, 급속충전기를 쓰면 30분 정도다. 한 달 유지비는 1만원 수준(1회 충전 6.1kwh, 1개월 20회 충전 기준)이라고 회사는 말했다.

일본 내 출시가격은 기본형이 214만9000엔(약 2800만원), 일본 정부의 전기차 보조금 지원 대상에 속해 실 구매가는 148만엔(약 1930만원) 정도로 가격 경쟁력도 갖췄다.

 
관련 법규 미비로 국내 도로에서는 아직 이 차를 주행할 수 없다. 국회 계류 중인 전기차 관련법안이 통과되면 내년 초에는 국내에 출시하겠다는 계획이다.

지금은 전기차 법규가 이미 정비된 미국, 일본이 "이존"의 주 무대다. 이 차는 오는 10월 23일 개막하는 도쿄모터쇼와 내년 디트로이트, 북경 모터쇼에 출품돼 세계 전기차시장 공략에 나설 예정이다.
 

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コメント ( 4 )
  • このゴルフカート保安基準を通れるの?

    17年前

  • 井野デザイン>って、何??  異存か?? でも可愛いね。50万かそこらだと売れるのでは。 どのジャンルで登録できるのかってのが販売台数に影響があるからね。

    17年前

  • 井野デザイン> 翻訳間違い http://global.innodesign.com/kor/

    17年前

  • ゥl[

    17年前

自動車

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