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独創的なデザインがない韓国車

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[뫊뺪, 똮띙] 2004봏 03뙉 17볷 (릣) 17:04


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독창적인 디자인이 없는 한국차

[카라이프] \"차 디자인, 그 나라 문화 배어있죠\"
[속보, 경제] 2004년 03월 17일 (수) 17:04


美 GM 선임디자이너 이상엽씨

[조선일보 김영수 기자] “자동차 디자인은 자동차 회사의 철학이자 역사입니다. 자동차 디자인에는 그 나라의 문화와 전통이 배어 있습니다. 현대·기아자동차도 이제 나름대로 전통을 만들어 갈 때입니다.”

세계 최대 자동차 회사 미국 GM의 선행 디자인팀에 근무하는 이상엽(李相燁·사진) 선임 디자이너는 GM의 2인승 로드스터인 세볼레 코르벳 C6를 디자인하면서 주목을 받았다.

특히 오는 4월 6일 뉴욕 모터쇼에 데뷔하는 GM의 고급차 부문인 뷰익의 콘셉트 카 벨리트(프랑스 나폴레옹이 지휘하던 군대의 이름)를 직접 디자인하면서 GM 디자인 센터에서 ‘떠오르는 별’로 불리고 있다. 이씨가 디자인한 벨리트는 조만간 뷰익 브랜드로 시판될 예정이다.

홍익대 조소과를 졸업하고 뉴욕 아트 컬리지에서 공부한 이상엽씨는 이탈리아 피닌파리나와 독일 포르쉐에서 근무했다. 지난 99년 GM에 입사한 이후 4개 차종 디자인에 참여했다.

그는 자동차 모습을 스타일링과 디자인으로 나눠 생각한다. 스타일링은 마치 헤어스타일처럼 면을 부드럽게 혹은 날카롭게 하거나, 선을 하나 더 넣어 새로운 모습을 연출하는 것이라고 설명한다. 그러나 디자인은 ‘진보이자 발전’이라고 정의한다.

예컨대 벤츠가 네모난 헤드램프를 버리고 새로운 스타일을 채용한 것이나 아우디가 TT쿠페를 내놓은 것도 자동차 디자인의 진전이라고 평가한다.

“소비자가 자동차를 구입하는 것은 단순히 탈 것을 사는 것 이상의 의미가 있습니다. 차의 전통과 브랜드, 신뢰도, 라이프 스타일, 문화를 함께 구입하는 것입니다. 그 점에서 한국차는 품질은 많이 좋아졌지만 문화적 향기는 부족하다는 느낌입니다.”

아직까지 한국차의 디자인이 자신만의 정체성을 찾지 못했다는 지적이다. 그는 “개인적으로 현대차의 포니1 모델과 대우 레간자, 현대 라비타, 기아 쏘렌토의 디자인을 선호한다”고 말했다. 하지만 “포니나 레간자, 라비타 모두 이탈리아 전문 회사에서 디자인한 자동차여서 한국차의 전통과는 거리가 있다”고 아쉬워했다.

그는 “역사가 짧은 렉서스의 경우 메르세데스 벤츠를 모델로 삼아 나름대로의 디자인 철학을 만들어냈다”고 말한다. 렉서스는 벤츠의 모습을 베꼈지만 이를 창조적으로 소화했다는 뜻이다.

반면에 기아차 오피러스는 앞은 재규어를, 뒤는 링컨을 모델로 삼았지만 어딘지 어색하다는 느낌을 준다고 평했다. “포르쉐는 50년 가까이 디자인의 큰 변화가 없었습니다.

그러나 지금 봐도 포르쉐의 모습은 현대적이고 야성적인 느낌을 줍니다. 100년을 봐도 멋있는 영웅스러운 차를 디자인하고 싶습니다.”

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일본은 copy를 하더라도 중국이나 한국처럼 그냥 copy에 그치지 않고 창조적으로 소화해서
원작을 뛰어넘는 경우가 많습니다

도요타 2000gt 같은 경우 재규어 e-type을 모방했지만 그 뛰어난 스타일과 성능으로

서양에서 높은 가격에 거래되고 있습니다

반면 한국차는 그냥  100프로 카피에 그쳐서 중국차와 다를바가 없습니다 전혀 자동차사에 이름을 새기지도 못하고 중국 카피차와 다를바가 없는 한국차

한국인 디자이너의 명쾌한 지적을 보길 바랍니다 렉서스는 벤츠를 모델로 삼았지만 자신만의

디자인 철학을 만들어내서 벤츠와 렉서스 간의 유사성은 적습니다

하지만 한국차는 완전한 100프로 카피를 시도하고 조악한 작품으로 남습니다

사진은 이번에 나온 yf sonata가 벤츠 cls를 100프로 카피

그러나 언제나처럼 조악한 작품으로 남는다

 

 

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コメント ( 6 )
  • sonataにベンツマークを付ければいいんだよwww

    17年前

  • ウリナラマンセーするのはいいけど、日本人に迷惑をかけるな。

    17年前

  • ここで車自体に関心があって文を書く韓国人は drunktank さんだけ

    17年前

  • デザイン面でもう一歩の踏み込みが不足しているからだよ! 確かにレクサスは、ベンツをデザイン、性能¥ あらゆる場面をベンチマークして、造っている。 和製ベンツといわれた物だ。

    17年前

  • トヨタは、パクリ方がお上手なのです。 ヒュンダイはパクリが下手なので後で指摘を受けるのです、ベンチマークしてそのまんま造ってしまうからだ、一ひねりが無い為です。

    17年前

  • まあ…今日はお祭りなんだからさ…。

    17年前

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