今回は エンジンマウント エンジン3個 ミッション2個 あるうちの 真ん中
エンジンと ダッシュパネルと接続してるマウント ココが一番室内に届く位置なので
上が古いの 大きい円 左にヒビが見えるでしょ ＯＵＴなんです
少し 風のダクトの位置を作り替えて インタークーラー、エンジンに新鮮な空気を
ウレタンホースも新品に ０．０５ ブーストＵＰ
マウントは 効果大 エンストしないでしょう スピード感が遅く感じる
スタビとかは 次
フォグも黄色に （効果はナシ） 向こうからが見やすいだけで
ハンドルの気になる１ｍｍの遊び 消えました これは費用対効果ありましたわ
이런 것 2
이번은 엔진 마운트 엔진 3개 미션 2개 있다 우리 한가운데
엔진과 데쉬 패널과 접속하고 있는 마운트 코코가 제일 실내에 닿는 위치이므로
위가 낡은 것 큰 원 왼쪽으로 금이 보이겠죠 OUT입니다
조금 바람의 덕트의 위치를 다시 만들어 인터쿨러, 엔진에 신선한 공기를
우레탄 호스도 신품에 0.05 부스트 UP
마운트는 효과대엔진고장 하지 않을 것입니다 스피드감이 늦게 느낀다
스타비라든지는 다음
포그도 황색에 (효과는 나시) 저 편에서가 보기 쉬운 것뿐으로
핸들의 신경이 쓰이는 1 mm의 놀아 사라졌던 이것은 비용대 효과 있었어요