自動車

 

以前にこんな記事を書きました。

韓国新車販売台数大幅減!!

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韓国で軽自動車奮闘!!

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韓国国内市場縮小!!

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韓国国内市場が消滅!?

/jp/exchange/photo/read.php?tname=exc_board_20&uid=14595&fid=14595&thread=1000000&idx=1&page=1&number=9&f=a.name&word=%E3%83%9C%E3%83%B3

 

 

韓国の自動車5社、4月の国内販売6.7%減

 

韓国の自動車メーカー5社による4月の国内販売台数は前年同月比6.7%減、前月比2.0%減の11万7741台だった。新車販売は昨年10月以降、7カ月連続の減少となった。
メーカー別では、前年同月比で現代自動車が7.6%減、起亜自動車が5.9%減、不振が続くルノーサムスンは23.7%の大幅減、韓国GMは0.8%増、双竜自動車は0.6%増だった。ルノーサムスンは前月比では7%増となり、業績回復の兆しが見え始めた。
モデル別では、現代アバンテ(9797台)がトップ。起亜の軽乗用車モーニング(8598台)、レイ(4086台)は、合計すればアバンテを上回った。ハイブリッド車は、現代ソナタ(1013台)、起亜K5(800台)で、合計するとソナタ、K5の販売台数全体の10%を占めた。
現代・起亜自の関係者は「新型サンタフェの事前契約者1万8000人が5月に引渡しを受ければ、販売実績は大きく改善すると見込まれる」と述べた。
輸出と海外販売は好調だった。現代自は韓国からの輸出が約11万3000台、海外生産分は20万台を超え、合計で前年同月比11.2%増の31万6000台だった。起亜自の海外販売は18%増だった。

 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120503-00000766-chosun-kr

 

日本では8ヶ月連続増、アメリカも回復しています。主要国で前年割れは韓国だけですね。ikebukkuroさんは正直ですね。明らかに韓国の内需は縮小しています。


한국 신차판매 7개월 연속감 www

 

이전에 이런 기사를 썼습니다.

한국 신차판매 대수 대폭감!!

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한국에서 경자동차 분투!!

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한국 국내 시장 축소!!

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한국 국내 시장이 소멸!?

/jp/exchange/photo/read.php?tname=exc_board_20&uid=14595&fid=14595&thread=1000000&idx=1&page=1&number=9&f=a.name&word=%E3%83%9C%E3%83%B3

 

 

한국의 자동차 5사, 4월의 국내 판매 6.7%감

 

한국의 자동차 메이커 5사에 의한 4월의 국내 판매 대수는전년동월비 6.7%감, 전월비 2.0%감의 11만 7741대였다.신차판매는 작년 10월 이후, 7개월 연속의 감소가 되었다.
메이커별에서는, 전년동월비로 현대 자동차가 7.6%감, 기아 자동차가 5.9%감, 부진이 계속 되는 르노 삼성은 23.7%의 대폭감, 한국 GM는 0.8%증가, 소우류우 자동차는 0.6%증이었다.르노 삼성은 전월비에서는 7%증가로든지, 실적 회복의 조짐이 보이기 시작했다.
모델별로는, 현대 아반테(9797대)가 톱.기아의 경승용차 모닝(8598대), 레이(4086대)는, 합계하면 아반테를 웃돌았다.하이브리드 차는, 현대 소나타(1013대), 기아 K5(800대)로, 합계하면 소나타, K5의 판매 대수 전체의 10%을 차지했다.
현대·기아자의 관계자는 「신형 산타페의 사전 계약자 1만 8000명이 5월에 인도를 받으면, 판매 실적은 크게 개선한다고 전망된다」라고 말했다.
수출과 해외 판매는 호조였다.현대자는 한국으로부터의 수출이 약 11만 3000대, 해외 생산분은 20만대를 넘어 합계로 전년동월비 11.2%증가의 31만 6000대였다.기아자의 해외 판매는 18%증가였다.

 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120503-00000766-chosun-kr

 

일본에서는 8개월 연속증, 미국도 회복하고 있습니다.주요국에서 전년 미달은 한국만이군요.ikebukkuro씨는 정직하네요.분명하게 한국의 내수는 축소하고 있습니다.



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