WEC 일본 라운드：토요타 우승

　그렇다고 하는 것으로, 라스트의 모양을 전하는 텍스트와 부디 ♪


이하 인용 개시
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【WEC 제7전 후지】토요타가 승리…나카지마일귀가 아우디의 롯테라―를 뿌리친다
http://response.jp/article/2012/10/14/183094.html

　라스트・스틴트는 아슬아슬인 접전이 되었다.골까지 연료의 갖지 않는 토요타는 남아 19분에 마지막 피트 스톱에 미끄러져 들어간다.

물론 타이어는 바꾸지 않고, 드라이버도 연속 3 스틴트눈이 되는 나카지마일귀인 채다.finish까지도 개 빠듯한 연료만을 던진 TS030 하이브리드는 불과 43초에 톱인 채 코스에 복귀했다.

푸쉬를 계속하는 아우디 1호차의 롯테라―는 나머지 15분 시점에서 6초 9차이에까지 강요하고 있었다.그러나, 나카지마는 매료 시켰다.전날의 기자 회견에서 선언한 대로의「끝까지 전개」를 관철했다.

나머지 10분에 8초 4차이.나머지 5분에 10초 9차이로 순식간에 아우디 1호차와의 차이를 펼친다.그리고 13초 2차이로 파이널 랩을 맞이했다.

땅거미가 강요하는 중, 토요타 TS030 하이브리드는 233주를 달려 잘라, 2위 아우디 1호차에 11초 223의 갭을 쌓아 올리고 checker를 받았다.나카지마는 3시간 가까운 롱 드라이브였지만, 끝까지 집중을 다 써버리는 일 없이 골라인을 앞질러갔다.

3위의 아우디 2호차까지가 동일 랩으로 골 했다.프리페이드 카드・닛산의 나카노 신지는 LMP2 클래스에서 클래스 우승에 휘 있어？`스.
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이상 인용 종료


　라스트의 모양을 보고 있었습니다만, 「랩 지연이 되고 싶지 않은」라고 하는 생각으로, TS030의 전에 있는 아우디 2호차가, 도망치는 도망치는 w
어느 의미, 끝까지「전력 」.

게다가, 타임차이가 골시라도 13초.　스핀 1개로 순위가 뒤집히는 접전을 제압한 것은, 토요타였습니다.
축하합니다, 토요타.