SUBARU
新型フォレスターを11月13日に発表！
スバル（富士重工）は11月1日、新型『フォレスター』を11月13日にワールドプレミアすると発表した。
新型は1997年に誕生した初代から数えて、4世代目。「SUVとしての本質的な価値の実現」をコンセプトに掲げ、走る、曲がる、止まるといった車の基本的な運動性能、安全性能、環境性能を追求している。
さらに、SUVならではの道具として使う楽しさ、ストレスなく自由な移動を可能にする走る楽しさを大幅に向上。スバルのグローバル戦略車として開発された。
新型のボディサイズは、全長4595×全幅1795×全高1695mm、ホイールベース2640mm。搭載エンジンは2.0リットル水平対向4気筒ガソリンで、自然吸気版が最大出力148ps、最大トルク20kgm、直噴ターボ版が最大出力280ps、最大トルク35.7kgmを発生する。
駆動方式は、スバル得意のシンメトリカルAWD。トランスミッションは、CVTの「リニアトロニック」を基本に、自然吸気版には6速MTも設定した。
なおスバルは、11月13日の正式発表に向けて、新型フォレスターのティーザーサイトを立ち上げ。新型に関する情報を発信していく。
■News Source
http://www.carview.co.jp/news/1/175734/
SUBARU
신형 포레스타를 11월 13일에 발표！
스바루(후지중공업)는 11월 1일, 신형 「포레스타」를 11월 13일에 월드 프리미어 한다고 발표했다.
신형은 1997년에 탄생한 초대부터 세고, 4세대째.「SUV로서의 본질적인 가치의 실현」을 컨셉으로 내걸어 달리는, 구부러지는, 멈춘다고 하는 차의 기본적인 운동 성능, 안전성능, 환경 성능을 추구하고 있다.
게다가 SUV만이 가능한 도구로서 사용하는 즐거움, 스트레스 없고 자유로운 이동을 가능하게 하는 달리는 즐거움을 큰폭으로 향상.스바루의 글로벌 전략차로서 개발되었다.
신형의 보디 사이즈는, 전체 길이4595×전체 폭1795×전체 높이 1695 mm, 휠 베이스 2640mm.탑재 엔진은 2.0리터 수평 대향 4 기통 가솔린으로, 자연 흡기판이 최대 출력 148 ps, 최대 토르크 20 kgm, 직분 터보판이 최대 출력 280 ps, 최대 토르크 35.7 kgm를 발생한다.
구동 방식은, 스바루 자신있는 시머트리컬 AWD.트랜스미션은, CVT의 「리니어 다랑어 닉」을 기본으로, 자연 흡기판에는 6속MT도 설정했다.
또한 스바루는, 11월 13일의 정식 발표를 향해서, 신형 포레스타의 티자사이트를 시작.신형에 관한 정보를 발신해 나간다.
■News Source
http://www.carview.co.jp/news/1/175734/
■SUBARU FORESTER
http://www.subaru.jp/countdown/index.html