HYUNDAI
プリウスハンター、アイオニック…EVも登場！
韓国ヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）は2月24日、『アイオニック エレクトリック』の概要を明らかにした。実車は3月1日、スイスで開幕するジュネーブモーターショー16で初公開される。
『アイオニック』（IONIQ）は、ヒュンダイの新型環境対応車。1月中旬、韓国でまずハイブリッド車が発表された。アイオニックには、3種類の電動パワートレインを設定。通常のハイブリッドに続いて、ジュネーブモーターショー16では、プラグインハイブリッド（PHV）とEVがデビューを果たす。
アイオニックのEVは、アイオニック エレクトリックを名乗る。EVパワートレインのモーターは、最大出力120ps、最大トルク30.1kgm。最高速は165km/hに抑えられる。
二次電池は、蓄電容量28kWhのリチウムイオンポリマーバッテリー。1回の充電で、最大250km以上を走行できる性能を目標に掲げる。
ヒュンダイは、「同一ボディで3種類の電動パワートレインが選択できるのは、アイオニックが世界初」と、自信を示している。
■News Source （Response）
http://response.jp/article/2016/03/01/270719.html
HYUNDAI
프리우스 헌터, 아이오닉크…EV도 등장!
한국 현대 모터(현대 자동차.이하, 현대)는 2월 24일, 『아이오닉크에레크트릭크』의 개요를 분명히 했다.실차는 3월 1일, 스위스에서 개막하는 제네바 모터쇼 16으로 처음공개 된다.
『아이오닉크』(IONIQ)는, 현대의 신형 환경 대응차.1월 중순, 한국에서 우선 하이브리드 차가 발표되었다.아이오닉크에는, 3 종류의 전동 파워트레인을 설정.통상의 하이브리드에 잇고, 제네바 모터쇼 16에서는, 플러그 인 하이브리드(PHV)와 EV가 데뷔를 완수한다.
아이오닉크의 EV는, 아이오닉크에레크트릭크를 자칭한다.EV파워트레인의 모터는, 최대 출력 120 ps, 최대 토르크 30.1kgm.최고속은 165 km/h에 억제된다.
2차 전지는, 축전 용량 28 kWh의 리튬 이온 폴리머 배터리.1회의 충전으로, 최대 250 km이상을 주행할 수 있는 성능을 목표로 내건다.
현대는, 「동일 보디로 3 종류의 전동 파워트레인을 선택할 수 있는 것은, 아이오닉크가 세계 최초」와 자신을 나타내고 있다.
■News Source (Response)
http://response.jp/article/2016/03/01/270719.html