足を投げ出すなど迷惑な座り方はできません－－。
ＪＲ東日本は８日、人間工学に基づいた新型座席シートを
慶応大の山崎信寿教授（人間工学）と共同開発し、
６月から山手線で試行すると発表した。
１人分のスペースは幅４６センチ、奥行き４２センチ、
背もたれの高さは３６センチで、
従来のシートと比べて座面を凹状に深くえぐり、
左右に高さ４センチの突起部を設けた。
背もたれも凹状に改良したことで、
膝を開いたりすることができないようになり、
体も隣席にもたれかからないという。
背の低い子供も楽に着席でき、
深座りで姿勢が正しくなる効果も期待できる。
シートの素材は難燃性のニットで、
座面は９層のポリエステル繊維。
来年春まで山手線の１両５４席を新型シートに交換し、
快適性や耐久性、コスト面の検証を行い、実用化を目指す。
左旧来型 右新型
同斜めから
バケットぽくなるのかな？
あまり座る機会も無いけどどんなモンなんでしょうね
예의범절 좋게 합시다
다리를 아무렇게나 뻗는 등 폐가 되는 앉는 방법은 할 수 없습니다