KTX
ソウル-釜山408kmをノンストップで最速2時間8分
-> 平均速度191km/h
九州新幹線
博多-西鹿児島 256.8kmをみずほ(1駅停車)で最速1時間19分
-> 平均速度195km/h
あまり大して変わらないねえ
韓国人に馬鹿にされるわけだ・・・
早く架線を張り替えて300km/h対応にしてくれよｗ
ちなみに、九州新幹線は、１駅停車で４分のロスというニュースをみたので、
ノンストップだと1時間15分で着く計算。その場合の平均速度は205km/h
一般的なKTXだとソウル-釜山は2時間30分なので、平均速度は163. 2km/h
みずほは、最高速度300km/hの山陽新幹線区間(博多-新大阪, 553.7km)を2時間25分(5駅停車)で走るので、この間の平均速度は229km/h.
KTX
서울-부산 408 km를 논스톱으로 최고 속도 2시간 8분
-> 평균 속도 191km/h
큐슈 신간선
하카타-서카고시마 256.8 km를 미즈호(1역 정차)로 최고 속도 1시간 19분
-> 평균 속도 195km/h
별로 그다지 변함없구나
한국인에 바보 취급 당하는 것이다 ・・・
빨리 가선을 새로 발라 300 km/h대응으로 해 주어라 w
덧붙여서, 큐슈 신간선은, 1역 정차로 4 분의 로스라고 하는 뉴스를 보았으므로,
논스톱이라면 1시간 15분에 도착하는 계산.그 경우의 평균 속도는 205km/h
일반적인 KTX라면 서울-부산은 2시간 30분이므로, 평균 속도는 163. 2km/h
미즈호는, 최고속도 300 km/h의 산요신칸센 구간(하카타-신오사카, 553.7km)을 2시간 25분 (5역 정차)에 달리므로, 이전의 평균 속도는 229km/h.