鉄道話
KTX - 3 400km級 (HEMU-400X) 紹介
ライター
0 technos
作成日
2011-08-22 07:23:55
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5,661

 

 

 

ヨロがギスケッチ

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断層構造の先頭部. 今まで見られなかった素敵なデザインです.

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1人乗務を基本にした操縦室デザイン. シンプルによく整頓されたきっかけと確保された視野のウィンドウ.

  宇宙船をヨンサングケする.

 

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よほど魅力的な HEMU-400X .

私たち鉄道技術が本当に早く成長したようだ. これは全世界でも 珍しい事です.

我が国で 400km/h 級車が国産技術で作られるとは本当に喜ばしいことがアニルスがないです!

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2014年から運行開始.

設計最大の中も 400km級

 

KTX 1 (TGV) = 国産化 57% (一名国産 TGV)

KTX 2 山河 = 国産化 87%

KTX 3 (HEMU-400X) = 国産化 100% (開発中)


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KTX - 3 400km급 (HEMU-400X) 소개

 

 

여러가기 스케치

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단층구조의 선두부. 이제까지 볼 수 없었던 멋진 디자인입니다.

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1인 승무를 기본으로 한 조종실 디자인. 심플하게 잘 정돈된 계기와 확보된 시야의 윈도우.

  우주선을 연상캐 한다.

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상당히 매력적인 HEMU-400X .

우리 철도기술이 정말 빠르게 성장한것 같다. 이건 전세계에서도 보기드문 일입니다.

우리나라에서 400km/h 급 차량이 국산기술로 만들어진다니 정말 기쁜일이 아닐수가 없습니다!

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2014년부터 운행 개시.

설계 최대 속도 400km급

 

KTX 1 (TGV) = 국산화 57% (일명 국산 TGV)

KTX 2 산천 = 국산화 87%

KTX 3 (HEMU-400X) = 국산화 100% (개발 중)

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