北海道など整備新幹線３区間、２８日に認可へ
産経新聞 6月27日(水)10時44分配信
国土交通省は２７日、整備新幹線未着工３区間の新規着工を２８日に認可する方針を固めた。北海道の新函館－札幌（約２１１キロメートル）、北陸の金沢－敦賀（約１１３キロメートル）、九州・長崎ルートの諫早－長崎（約２１キロメートル）で、事業費は総額約３兆円。新規着工は平成２０年３月に認可された長崎ルートの武雄温泉－諫早以来。認可後、３区間はすぐに着工する。
建設主体の独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構が６月中旬、工事実施計画の認可を国交省に申請。国交省は、ＪＲ北海道、西日本、九州の３社から新規着工の同意を得たほか、沿線自治体からも新幹線開業後に並行在来線がＪＲから経営分離されることの同意を得るめどが立ったことから、羽田雄一郎国交相が認可に踏み切る。
開業は北海道が平成４７年度末、北陸が３７年度末を予定。九州・長崎ルートは既に着工している武雄温泉－諫早と合わせ、３３年度末を計画している。
３区間の整備計画は昭和４８年１１月に決定したが、民主党政権に交代後、着工の判断が先送りされていた。消費税法案が２６日に国会を通過したことを区切りに、大型公共事業を進める。民主党政権下で整備新幹線の新区間の認可は初めてとなる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120627-00000511-san-bus_all
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もう旧型になった これを何とか復活させてもらいたいのは、私だけ？（いろいろ不具合はあろうけど）
九州は、また新型作って客を喜ばしてくれるんだろうなぁ・・・
홋카이도 등 정비 신칸센 3구간, 28일에 인가에
산케이신문 6월 27일 (수) 10시 44 분배신
국토 교통성은 27일, 정비 신칸센 미착공 3구간의 신규 착공을 28일에 인가할 방침을 굳혔다.홋카이도의 신하코다테