鉄道話

만세이 <□`д′> 바식!

 

JR동일본, 구만세이바시역 옛날 건축의 잔존물을 정비

 - 홈에 전망 카페, 고가하에 상업 시설

  [2012/07/04]

 

JR동일본은 3일, 중앙선 칸다~오차노미즈간에 있는 구만세이바시역의 옛날 건축의 잔존물을 정비해, 공개하는 것을 발표했다.구홈부에서는 전망 카페나 옥외 데크를 정비해, 고가하의 아치 내부 공간에서는 상업 시설을 전개.2013년 여름의 개업을 예정하고 있다.

 

구만세이바시역의 홈(사진왼쪽)과 계단(우와 동)의 옛날 건축의 잔존물.사진은 JR동일본 제공

 

구만세이바시역 부근의 고가 시모카이하츠 정비 이미지(사진왼쪽)와 친수 데크 정비 이미지(우와 동).사진은 JR동일본 제공

 

만세이바시역은 지금부터 100년전의 1912(메이지 45) 년에 개업.역사는 다쓰노 긴고씨의 설계(타츠노씨는 도쿄역 마루노우치 역사의 설계에 휴연이라고도 알려진다)로, 당시는 중앙선의 일대 터미널로서 떠들썩했다고 한다.동역은 중앙선이 도쿄역까지 연신된 후, 1943년에 영업을 휴지했지만, 빨강 벽돌 고가다리나 구홈부, 계단은 현재도 남아 있다.

JR동일본은 현재, 구만세이바시역 부근의 교통 박물관(철도 박물관에의 이전에 따라 2006년에 폐관) 철거지에서, 「JR칸다 만세이바시 빌딩」의 건설공사를 진행하고 있어, 거리의 새로운 매력 향상을 목표로 해 동역의 옛날 건축의 잔존물을 정비·공개하는 것에.구홈부에 옥외 데크와 전망 카페를 설치해, 2개소 있는 계단의 옛날 건축의 잔존물을 활용하는 것으로 유람성이 있는 시설이 된다고 한다.고가 아래에 있어서는 옛날 건축의 잔존물과 일체가 된 상업 시설을 전개하는 것 외에 간다 강 가에 친수 데크를 설치해, 새로운 물가의 풍경을 창출.주변 환경과의 조화도 도모한다.

「JR칸다 만세이바시 빌딩」의 준공은 2013년 1월, 계속 되어 봄 이후에 만세이바시 고가 시모카이하츠가 완성, 여름에 구만세이바시역 옛날 건축의 잔존물 정비가 완성할 예정이 되고 있다.

 

http://news.mynavi.jp/news/2012/07/04/094/

 

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만세이바시역은, 폐지가 아니고 휴지 상태인 것.법규상은.

( ′·д·) 헤

 

 

내년여름의 완성입니까.

 

옛날 건축의 잔존물을 보러가자일까.

 

( ′-ω-) …zzz.

 

 

 

~ 이상 ~



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