近鉄が新型特急「しまかぜ」公開
近畿日本鉄道は１日、来年３月に運行を始める新型観光特急「しまかぜ」を報道陣に公開した。広い個室や大きな窓を備えたのが特長。座席の前後間隔は１２５センチと広くし、電動の足置きを装備した。大阪や名古屋から伊勢志摩を訪れる観光客にワンランク上の快適さを提供する。
車両は６両編成。寝台車を除き日本の鉄道で最大となる広さ約５・５平方メートルの個室を和風と洋風で１室ずつ設けるなど、グループ客がゆったりと過ごせるように配慮した。
しまかぜは水曜日を除き、大阪難波（大阪市）－賢島（三重県志摩市）と、近鉄名古屋（名古屋市）－賢島をそれぞれ１日１往復する。伊勢志摩は伊勢神宮の式年遷宮で観光客の増加が見込まれている。
車内は開放感のある雰囲気。３号車の「カフェ車両」では、車窓の風景を見ながら伊勢の地ビールや松阪牛のカレーを楽しむことができる。（共同）
［2012年11月1日11時54分］
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20121101-1040832.html
鉄道の車両とは思えない広さだな
킨테츠가 신형 특급「줄무늬모기」공개
킨키 일본 철도는 1일, 내년 3월에 운행을 시작하는 신형 관광 특급「줄무늬모기」를 보도진에 공개했다.넓은 개인실이나 큰 창을 갖추었던 것이 특징.좌석의 전후 간격은 125센치로 넓게 해, 전동의 족치 나무를 장비했다.오사카나 나고야로부터 이세 시마를 방문하는 관광객에게 원 랭크상의 쾌적함을 제공한다.
차량은 6 양편성.침대차를 제외해 일본의 철도로 최대가 되는 넓이 약 5・5평방 미터의 개인실을 일본식과 서양식으로 1실씩 마련하는 등, 그룹객을 느긋하게 보낼 수 있도록(듯이) 배려했다.
줄무늬모기는 수요일을 제외해, 오사카 나니와(오사카시)－가시코지마(미에현 시마시)와 킨테츠 나고야(나고야시)－가시코지마를 각각 1일 1 왕복한다.이세 시마는 이세징구의 신사에서 일정한 시기에 새신전윷