鉄道話

코베 전철 「6500계」도입에!




코베 전철
신형 차량「6500계」내년 봄 도입에!

 코베 전철(신철)은 6월 9일, 현재 운용하고 있는 1000계 전철의 대체로서 신형 전철「6500계」를 도입한다고 발표했다.2016년 봄부터 운용을 개시한다.
 6500계는 3 양편성으로, 모터 첨부의 선두차 2량과 모터 없음의 중간차 1량으로 구성.외관이나 디자인은 2008년에 도입한 6000계 전철을 베이스로 한다.1 편성 근처의 정원은 354명으로, 이 중 좌석 정원은 117명이 된다.
 주행 장치는, 소음의 경감이 가능한 전밀폐형 고효율 모터나 VVVF 인버터 제어장치를 채용.헤드라이트나 객실내의 조명은 모두 발광 다이오드(LED)를 채용한다.이것에 의해 소비 전력은 저항제어차의 1000계에 비해 약 60%저감 된다.
 객실내의 도어상에는, 일본어・영어・중국어・한국어의 4개국어에 대응한 대형 디스플레이의 안내 표시기를 설치.방일 외국인에게 대응하는 것과 동시에 시인성을 향상시킨다.좌석의 단부는 대형소매 구분을 설치.낚시손의 높이는 종래의 고・저의 2 단계에 가세해 한층 더 낮은 낚시손을 설치해 3 단계로 한다.또, 좌석으로부터 일어설 때의 부담을 경감하기 위해(때문에) 세로 난간도 설치해, 고령자의 이용에 배려한다.


사진은 위가 1000계, 아래가 6000계.

■News Source (Response)
http://response.jp/article/2015/06/09/253042.html



TOTAL: 5191

番号 タイトル ライター 参照 推薦
3911
No Image
知多半島へ kore_a_4 2015-06-21 2884 0
3910
No Image
中国メディアが暴言 “インドを激し....... sun3000 2015-06-20 2696 0
3909
No Image
re: MRJのエンジン開発には三菱が少し....... umiboze. 2015-06-19 2398 0
3908
No Image
三菱重工&川崎重工業 “エアバス用....... sun3000 2015-06-19 3002 0
3907
No Image
日本の自慢 MRJのエンジンは韓国制 efgd 2015-06-19 3483 0
3906
No Image
東京メトロ&東武『13000系&東武70000....... sun3000 2015-06-18 3892 0
3905
No Image
世界初の大型船舶用エンジン。 umiboze. 2015-06-17 3684 0
3904
No Image
JAC 『ATR 42-600』 導入へ! sun3000 2015-06-17 3298 0
3903
No Image
大阪市交通局 『200系』 導入へ! sun3000 2015-06-15 3297 0
3902
No Image
岐阜羽島駅へ kore_a_4 2015-06-14 2758 0
3901
No Image
SL銀河 C58 キハ141 studman 2015-06-14 1817 0
3900
No Image
仁川空港 “一日2万人の中国人が4....... sun3000 2015-06-13 3008 0
3899
No Image
JR北海道 新型気動車導入へ。 umiboze. 2015-06-10 3128 0
3898
No Image
神戸電鉄 『6500系』 導入へ! sun3000 2015-06-09 3941 0
3897
No Image
 MRJ:スマン、やっぱ動画出し....... maezin 2015-06-08 2278 0
3896
No Image
MRJ “初号機の走行試験を開始!” sun3000 2015-06-08 2598 0
3895
No Image
民鉄協 “決算概況と鉄軌道輸送実績....... sun3000 2015-06-07 2784 0
3894
No Image
JR九州が完全民営化へ。 umiboze. 2015-06-06 2729 0
3893
No Image
交通系電子マネー kore_a_4 2015-06-01 2366 0
3892
No Image
空港アクセス戦争 “実は、こんなに....... sun3000 2015-06-01 3340 0