(　＾~＾) 히타치, 영국에서 철도 운행 관리 시스템을 첫수주

히타치, 영국에서 철도 운행 관리 시스템을 첫수주

히타치 그룹의 영국 철도 시스템 사업회사「히타치 레일 유럽」는 7월 27일, 영국의 철도 인프라를 관리하는 네트워크・레일사로부터, 런던의 통근 철도「템즈린크」의 운행 관리 시스템을 수주했다고 발표했다.히타치가 동국으로 철도 운행 관리 시스템을 수주하는 것은 처음.

템즈린크는, 런던의 중심부를 관철해 남부의 브라이톤과 북부의 침대 포드를 묶는 선을 주체로 하는 통근 노선.발표에 의하면, 히타치에 의한 철도 운행 관리 시스템은 우선 런던 중심부의 브락크후라이아즈역으로부터 센트 펑크 라스역까지의 구간과 그 남북 약 20 분의 에리어에 도입되어 2017년부터 일부구 사이, 2018년에는 전면적으로 운용을 개시할 예정이라고 한다.

영국에서는 2010년부터 전국의 재래선을 대상으로 하는 운행 관리 시스템 갱신 프로젝트가 검토되고 있어 히타치는 2012년에 운행 관리 시스템의 프로토 타입을 수주하고 있었다.이번 시스템은 템즈린크외, 타선에도 옵션으로서 납입될 가능성이 있다고 한다.

네트워크・레일에 의하면, 동시스템의 도입에 의해, 브락크후라이아즈～센트 펑크 라스간에 1 시간당 상하 각 24개의 운행이 가능하게 된다.동선 의 개량을 실시하는「템즈린크・프로그램」의 디렉터, 사이먼・브랜치 플라워씨는, 동시스템의 도입에 의해「이용자에게의 정보 제공의 충실이나, 운행 지연으로부터의 조기회복의 실현 등, 매우 높은 신뢰성으로 철도 운행을 실현하는 것이 가능하게 됩니다」라고 코멘트하고 있다.

히타치의 운행 관리 시스템은, 통상 운행에서는 유연하고 안정된 운행 관리, 지연등의 혼란시에도 최적인 운행 스케줄을 재구축 하는 것으로 시급한 다이어의 복구를 실현하면 좋은, 일본에서는 수도권이나 신간선 등 많은 노선으로 30년 이상의 실적이 있다고 한다.

템즈린크는 영국에서도 특히 이용자수가 많은 노선의 하나로, 운행 시스템의 개량을 시작해 최대 12 양편성의 신형 전철 도입이나 역의 개량, 다른 주요 노선인 토카이 키시모토선과 접속하는 터널의 정비 등, 각종의 개량 프로젝트가 2018년의 완성을 목표로 해서 진행되고 있다.동선은 현재「고비아・템즈린크・레이르웨 이(Govia Thameslink Railway)」가 운행을 실시하고 있다.

http://response.jp/article/2015/07/29/256649.html