ミリタリー

世界最大の水陸両用機「AG600」最終組み立て完成、将来的に南シナ海で運用可能―中国


配信日時:2016年7月24日(日) 23時0分


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23日、中国広東省の珠海市で、中国が自主開発した世界最大の水陸両用飛行機「AG600」の最終組み立てが完成した。


2016年7月23日、中国広東省の珠海市で、中国が自主開発した世界最大の水陸両用飛行機「AG600」の最終組み立てが完成した。京華時報が伝えた。 

機体構造の上半分は航空機、下半分は船体に基づき設計されたもので、全長は37メートル、翼幅は38.8メートル。最大速度は時速500キロメートル、最大航続時間は12時間、航続距離は4500キロメートル。海南省三亜から飛行し、南シナ海全域で各種任務を行える。今後は運用に向けた試験などが行われる。(翻訳・編集/柳川)


飛行艇の艇体って設計が微妙なんだけどちゃんと離着水出来たらいいね(棒


세계 최대의 비행정 알

세계 최대의 수륙양용기 「AG600」최종 조립 완성, 장래적으로 남지나해에서 운용 가능-중국


전달 일시:2016년 7월 24일 (일) 23시 0분


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23일, 중국 광둥성의 주해시에서, 중국이 자주 개발한 세계 최대의 수륙 양용 비행기 「AG600」의 최종 조립해 가 완성되었다.


2016년 7월 23일, 중국 광둥성의 주해시에서, 중국이 자주 개발한 세계 최대의 수륙 양용 비행기 「AG600」의 최종 조립해 가 완성되었다.경화시보가 전했다. 

기체 구조의 상반분은 항공기, 하반신은 선체에 근거해 설계된 것으로, 전체 길이는 37미터, 익폭은 38.8미터.최대 속도는 시속 500킬로미터, 최대 항속 시간은 12시간, 항속 거리는 4500킬로미터.카이난 쇼조아로부터 비행해, 남지나해 전역으로 각종 임무를 실시할 수 있다.향후는 운용을 향한 시험등이 행해진다.(번역·편집/야나가와)


비행정의 정체는 설계가 미묘하지만 제대로 리착수 할 수 있으면 좋다(봉



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