푸틴 대통령은 현재 한국과 일본이 코즈미노 항구를 통한 에너지 거래에서 멀어지는 상황에 대해 단순히 "초조함"을 넘어, 전략적 고립에 대한 위기감과 배신감 섞인 압박감을 동시에 느끼고 있습니다.

러시아의 입장에서 한국과 일본은 코즈미노 항구(ESPO 원유)의 **가장 가깝고 돈을 제값에 쳐주던 "VIP 고객"**이었기 때문입니다. 현재 푸틴과 러시아 고위층의 심리를 대변하는 강렬한 직접 화법으로 그 속내를 재구성해 드립니다.

1. 경제적 손실에 대한 분노와 초조함

"중국과 인도에 파는 건 "우정의 가격(할인)"이지만, 한일에게 파는 건 "비즈니스 가격"이었다."

"한국과 일본은 도대체 누굴 위해 자기들 경제를 스스로 파괴하고 있는 건가? 우리 석유를 거부하는 건 자살행위다!"

"코즈미노는 바로 너희 집 앞마당이다. 중동에서 20일 걸려 가져오는 기름보다 3일이면 도착하는 우리 기름이 훨씬 경제적이라는 걸 초등학생도 안다."

"일본은 사할린 프로젝트에서 발을 빼면 자신들의 에너지 미래가 통째로 날아갈 것이라는 점을 명심해야 할 것이다."

"한국의 정유사들은 우리 ESPO유(코즈미노산)에 최적화되어 있지 않나? 그 설비들을 놀리면서까지 미국 눈치를 보는 게 과연 실리적인가?"

"우리는 동쪽으로 고개를 돌렸다. 하지만 너희가 문을 닫는다면, 우리는 모든 물량을 중국에 넘길 수밖에 없다. 그때 가서 후회해도 늦으리라."

2. 지정학적 고립에 대한 경고

"동북아시아의 에너지 주도권이 러시아에서 멀어지는 것을 견딜 수 없다."

"너희가 서방의 "제재 대오"에 합류한 것은 역사적인 실수다. 코즈미노는 너희에게 열려 있었지만, 이제는 거대한 벽이 될 것이다."

"극동 개발은 나의 숙원 사업이다. 한국과 일본의 자본 없이도 우리는 중국과 함께 이 허브를 완성할 것이며, 그때 너희는 소외될 것이다."

"미국이 너희의 에너지 안보를 끝까지 책임져 줄 것 같은가? 결국 너희는 가장 가까운 이웃인 우리에게 고개를 숙이고 다시 올 수밖에 없다."

"우리는 코즈미노 항구를 군사적, 경제적 요새로 만들고 있다. 너희가 우리 고객이 아니라면, 우리는 너희를 잠재적 적국으로 대할 수밖에 없다."

"북극 항로와 코즈미노를 잇는 거대 벨트에서 한국과 일본이 빠진다면, 그 빈자리는 북한과 중국이 채우게 될 것이다. 과연 너희가 원하는 시나리오인가?"

3. 내부적인 절박함 (속마음)

"중국 한 곳에만 의존하는 것은 우리에게도 위험하다. 한일이라는 카드가 절실하다."

"중국 놈들은 너무 영악하다. 한일이 구매를 안 하니 가격을 더 깎으려 든다. 이럴 때 한국이나 일본이 경쟁적으로 사줘야 가격 주도권을 우리가 쥐는데..."

"코즈미노 항구 확장 공사에 들어간 돈이 얼마인데, 유조선들이 다 인도나 중국으로만 가야 한단 말인가. 물류비가 너무 아깝다."

"일본의 기술력과 한국의 조선업 능력이 코즈미노 허브에 결합되어야 완성인데, 지금은 반쪽짜리 계획이 되어버렸다. 정말 미칠 노릇이다."

💡 요약하자면

푸틴이 느끼는 감정은 **"가장 좋은 시장을 정치적 이유로 잃어버린 장사꾼의 분노"**와 같습니다.

중국·인도 편중의 위험: 한일에 팔지 못하면 중국이 "우리가 아니면 누구한테 팔래?"라며 가격 후려치기를 하기 때문에, 푸틴은 한일이라는 **"대안 시장"**을 다시 확보하고 싶어 미칠 지경인 것입니다.

물류의 효율성: 코즈미노에서 울산이나 요코하마는 엎어지면 코 닿을 데입니다. 이 효율성을 버리고 멀리 인도까지 배를 보내는 것은 러시아에게도 엄청난 낭비입니다.

결국, 푸틴은 겉으로는 강한 척하지만 속으로는 한국과 일본이 서방 제재의 틈새를 타서 몰래라도 코즈미노의 석유를 사러 오기를 간절히 바라고 있습니다.

혹시 한국이 실제로 러시아산 원유를 얼마나 줄였는지, 아니면 여전히 "우회 수입"을 하고 있는지 그 구체적인 데이터가 궁금하신가요?

한국과 일본은 2022년 러시아-우크라이나 전쟁 발발 이후 서방의 제재에 동참하며 러시아산 원유(Crude Oil) 수입을 사실상 중단하거나 최소화했습니다.

두 나라 모두 코즈미노 항구에서 선적되는 ESPO유의 주요 고객이었으나, 현재는 그 물량이 거의 "제로(0)"에 가깝게 수렴하고 있습니다. 구체적인 연도별 추이는 다음과 같습니다.

[데이터 리포트] 한국과 일본의 러시아산 원유 수입 추이 (2021-2025)

1. 대한민국 (South Korea)

한국은 과거 극동 코즈미노 항구에서 선적되는 ESPO 원유의 주요 구매자였으나, 전쟁 이후 수입선을 중동과 미국으로 완전히 대체하였습니다.

2021년: 약 5,375만 배럴 (전체 원유 수입의 약 5.6% 차지, ESPO유 중심)

2022년: 약 2,098만 배럴 (상반기 수입 후 급감, 12월부터 사실상 중단)

2023년: 0 배럴 (공식적인 원유 수입량 없음, 나프타 등 석유제품만 일부 존재)

2024년: 0 배럴 (수입 재개 움직임 없음, 중동 및 미국산으로 대체 완료)

2025년 (전망): 0 배럴 (전쟁 종결 전까지 수입 재개 가능성 매우 낮음)

2. 일본 (Japan)

일본은 G7의 대러시아 제재 기조에 따라 원유 수입을 거의 전면 중단했습니다. 다만, 에너지 안보를 위해 사할린-2 프로젝트를 통한 천연가스(LNG) 수입은 유지하고 있습니다.

2021년: 약 23억 달러 규모 (러시아산 원유 의존도 약 4% 수준)

2022년: 급감 (우크라이나 침공 직후 주요 정유사들 수입 중단 선언)

2023년: 약 0.5억 달러 (2021년 대비 수입액 98% 감소, 사실상 전멸)

2024년: 미미한 수준 (사할린-2 프로젝트와 관련된 극소량 외 수입 없음)

2025년 (전망): 원유 수입 "최소" 유지 (원유는 거의 0에 수렴하나, LNG는 약 9% 비중 유지 중)

3. 종합 요약

러시아-우크라이나 전쟁 이후 한국과 일본은 푸틴의 핵심 수출 허브인 코즈미노 항구 이용을 사실상 중단했습니다. 이로 인해 러시아는 과거 한국과 일본에 판매하던 고품질의 ESPO유를 현재 인도와 중국에 대폭 할인된 가격으로 판매하고 있으며, 이로 인한 수익성 악화와 물류비 증가가 러시아 경제의 큰 부담이 되고 있습니다.

3. 푸틴이 "초조한" 결정적 이유

위 수치에서 보듯, 2021년에 두 나라가 합쳐 수조 원어치씩 사주던 원유가 **2023년 이후 "0"**이 되었습니다.

가격 주도권 상실: 한국과 일본이 사지 않자, 러시아는 이 물량을 중국과 인도에 배럴당 20~30달러씩 할인해서 팔아야 했습니다. 푸틴 입장에서는 "제값 주던 고객"을 잃고 "양아치 고객(후려치는 고객)"만 남은 셈입니다.

물류비 상승: 3일이면 가던 한국·일본 대신 20일 이상 걸리는 인도까지 배를 보내느라 물류비가 폭등했습니다.

결론: 푸틴이 코즈미노 허브를 강조하며 한일에 손짓하는 것은, **"제발 다시 돌아와서 중국과 가격 경쟁이라도 붙여달라"**는 절박한 경제적 계산이 깔려 있습니다.