時事/経済 PositiveNegativeFreeStyleArguments
デルタ航空が仁川で以遠権を行使するのは当たり前に見える.
ライター
5 신사동중국인
作成日
2026-03-30 00:28:34
参照
180

A350-1000を引導受けると言ってもシンガポールから jfkまで直航を運航するには非常にはらはらする.

シンガポール航空のように座席を締めて押してしまって燃料タンクで改造してビジネス,ファーストクラス 100個だけ運用しない以上大変だろう.


飛行機にも無理になる 16-17時間長期間飛行だ

仁川で寄着して最大限貨物を積んで商売をするのがデルタの戦略に符合する


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델타항공이 인천에서 이원권을 행사하는건 당연해 보인다.

A350-1000을 인도받는다고 해도 싱가포르에서 jfk까지 직항을 운항하기에는 매우 아슬아슬하다. 

싱가포르 항공처럼 좌석을 죄다 밀어버리고 연료탱크로 개조하며 비지니스,일등석 100개만 운용하지 않는 이상 힘들 것이다.


비행기에도 무리가 가는 16-17시간 장시간 비행이다

인천에서 기착해서 최대한 화물을 싣고 장사를 하는게 델타의 전략에 부합하는

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