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イラン『韓国への被害は遺憾』…韓国には通過余地、米協力国には制限

イラン政府は、ホルムズ海峡で足止めされている韓国船舶の問題に関連し、韓国政府に対しては融和的なメッセージを示す一方、「米国の協力国」に対しては通過制限の方針を維持する立場を明らかにした。韓国との二国間協議による解決の可能性を示唆すると同時に、米国主導の海上秩序に対しては牽制を加える、二重のメッセージと受け止められている。

在韓イラン大使館は6日午後、世界日報に対し、「ホルムズ海峡の通過は関係当局との調整のもとで行われている」と明らかにした。さらに、「現在、船舶は指定された航路に沿い、従来の手続きに従って通過している」と説明した。これは協議を経れば船舶の移動が可能であることを意味し、韓国とイランの協議による問題解決の余地を示したものとみられる。

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在韓イラン大使館は特に韓国に向けて融和的な姿勢を強調した。「不要かつ人為的に引き起こされた今回の危機により、大韓民国に懸念と経済的影響が生じたことは遺憾である」とし、「両国は古代文明に根ざした長い歴史的な結びつきを共有しており、安定が回復されれば、両国間の協力の潜在力を十分に発揮できることを期待する」と述べた。

一方で、「米国およびその協力国」に対しては強硬な立場を明確にした。イラン大使館は今回の事態の責任をトランプ政権およびイスラエルにあるとし、「米国およびこれに協力する国家に対しては、制裁に相当する措置が科されている」と強調した。

また、ホルムズ海峡の統制の目的については、「海上交通に対する全面的な監督とともに、敵対勢力への軍事的・経済的支援を遮断することにある」と説明した。通行料の徴収の有無については「確認された情報はない」としている。

こうした中、イラン政府は米国と連携する国には通過制限を課しつつ、韓国については「非敵対国」である点を前提に、協議による解決の余地を残す戦略を取っていると分析される。最近では日本やフランスの船舶がホルムズ海峡を通過した事例もあり、通過が全面的に遮断されている状況ではないとの見方が強まっている。

韓国外務省はこの状況に関連し、船舶ごとに条件が異なる点を強調した。外務省は5日、「ホルムズ海峡を通過する船舶は、国籍、所有者、運航会社、貨物の性質、目的地、乗組員の国籍などが多様であり、船舶および国家ごとに条件が異なる」と説明。その上で、「政府は船舶と乗組員の安全を最優先としており、それを踏まえた船会社の判断を尊重している」とし、「関係国と連携しつつ対応している」と明らかにした。










イラン『韓国への被害は遺憾』…韓国には通過余地、米協力国には制限>> おまえらは70億ドルの訴訟抱えてるからねえw 利子付けて支払ったら通してくれるかもよw 


일본은 OK로 견한우민국이 안된 이유 w

이란 「한국에의 피해는 유감」…한국에는 통과 요지, 미 협력국에는 제한

이란 정부는, 홀머즈 해협에서 금족 되고 있는 한국 선박의 문제에 관련해, 한국 정부에 대해서는 융화적인 메세지를 나타내는 한편, 「미국의 협력국」에 대해서는 통과 제한의 방침을 유지하는 입장을 분명히 했다.한국과의 2국간 협의에 의한 해결의 가능성을 시사하는 것과 동시에, 미국 주도의 해상 질서에 대해서는 견제를 더하는, 이중의 메세지와 받아들여지고 있다.

주한 이란 대사관은 6일 오후, 세계 일보에 대해, 「홀머즈 해협의 통과는 관계 당국과의 조정 아래에서 행해지고 있다」라고 분명히 했다.게다가 「현재, 선박은 지정된 항로에 따라, 종래의 수속에 따라서 통과하고 있다」라고 설명했다.이것은 협의를 거치면 선박의 이동이 가능한 것을 의미해, 한국과 이란의 협의에 의한 문제 해결의 여지를 나타낸 것으로 보여진다.

주한 이란 대사관은 특히 한국으로 향해서 융화적인 자세를 강조했다.「불필요하고 인위적으로 일으켜진 이번 위기에 의해, 대한민국에 염려와 경제적 영향이 생긴 것은 유감스럽다」라고 해, 「양국은 고대 문명에 기인한 긴 역사적인 관계를 공유하고 있어, 안정이 회복되면, 양국간의 협력의 잠재력을 충분히 발휘할 수 있는 것을 기대한다」라고 말했다.

한편, 「미국 및 그 협력국」에 대해서는 강경한 입장을 명확하게 했다.이란 대사관은 이번 사태의 책임을 트럼프 정권 및 이스라엘에 있다고 해, 「미국 및 이것에 협력하는 국가에 대해서는, 제재에 상당하는 조치가 과하여지고 있다」라고 강조했다.

또, 홀머즈 해협의 통제의 목적에 대해서는, 「해상 교통에 대한 전면적인 감독과 함께, 적대 세력에의 군사적·경제적 지원을 차단하는 것에 있다」라고 설명했다.통행료의 징수의 유무에 대해서는 「확인된 정보는 없다」라고 하고 있다.

이러한 중, 이란 정부는 미국과 제휴하는 나라에는 통과 제한을 부과하면서, 한국에 대해서는 「비적대국」인 점을 전제로, 협의에 의한 해결의 여지를 남기는 전략을 취하고 있다고 분석된다.최근에는 일본이나 프랑스의 선박이 홀머즈 해협을 통과한 사례도 있어, 통과가 전면적으로 차단되고 있는 상황은 아니다는 견해가 강해지고 있다.

한국 외무성은 이 상황에 관련해, 선박 마다 조건이 다른 점을 강조했다.외무성은 5일, 「홀머즈 해협을 통과하는 선박은, 국적, 소유자, 운항 회사, 화물의 성질, 목적지, 승무원의 국적등이 다양하고, 선박 및 국가 마다 조건이 다르다」라고 설명.그 위에, 「정부는 선박과 승무원의 안전을 최우선으로 하고 있어, 그것을 밟은 선박 회사의 판단을 존중하고 있다」라고 해, 「관계국과 제휴하면서 대응하고 있다」라고 분명히 했다.










이란 「한국에의 피해는 유감」…한국에는 통과 요지, 미 협력국에는 제한>> 너등은 70억 달러의 소송 안고 있으니 응 w 이자 붙여 지불하면 통해 줄지도w 


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