KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。
今日 淡路島つー に行ってきました
AM ７：３０ 集合 今回はCBXのサークルで１７台で行ってきました
早くも神戸線は渋滞 すり抜けの連続でした
このPで １台 ハブベアリングの故障 応急処置をするも帰る余力しかなく
残念ながら ２台引き返す事に（１台は付き添い）
須磨ICをすぎ 第２神明
↓ 垂水P
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行きは 存続が危ぶまれる タコフェリー で行こうという事になり乗り場にきました
全員乗らないという事なので１便遅らしました
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僕のバイクの ハンドル周り
BEET部品を使ってます
メーターもELで現代風にしてます
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カタパルト装着中ｗ
ぼくのん 前から２台目
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明石大橋 横断中
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淡路島内をツーリング！ アナゴ焼き店に行くも １時間待ち
仕方ないので 普通の料理店で昼食
海鮮丼 ☆☆ 普通 量も少ない
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帰り ６台が ETC 不備の為 フェリーで帰る事に
僕ら９台はETC完備の為 橋を渡り帰る事に！ 帰りも渋滞凄く すり抜けばかり
摩耶で湾岸線に乗り換え 帰途に着きました
２３日もツーの予定です 行き先は思案中
またUPしますねー！
오늘 아와지섬개― 에 다녀 왔습니다
AM 7：30 집합 이번은 CBX의 써클에서 17대로 다녀 왔습니다
이미 코베선은 정체 빠져나가의 연속이었습니다
이 P로 1대 허브 베어링의 고장 응급 처치를 하는 것도 돌아가는 여력 밖에 없고
유감스럽지만 2대 되돌리는 일에(1대는 시중들어)
스마IC를 지나 제2 신명
↓ 타루미P
행은 존속이 의심되어지는 낙지 페리로 가려는 일이 되어 승강장에 왔습니다
전원 타지 않는다고 하는 일이므로 1편 늦추었습니다
나의 오토바이의 핸들 주위
BEET 부품을 사용하고 있습니다
미터도 EL로 현대풍으로 하고 있습니다
비행기 사출기 장착중 w
나의 전부터 2대째
아카시 대교 횡단중
아와지섬내를 투어링！ 붕장어 구이가게에 가는 것도 1시간 대기
어쩔 수 없기 때문에 보통 요리점에서 점심 식사
해 선 사발 ☆☆ 보통량도 적다
귀가 6대가 ETC 미비 (위해)때문에 페리로 돌아가는 일에
우리들 9대는 ETC 완비 (위해)때문에 다리를 건너 돌아가는 일에！ 귀가도 정체 굉장히 빠져나가(뿐)만
마야에서 만의 해안선에 환승 귀도에 도착했습니다
23일이나 투의 예정입니다 행선지는 사안중
또 UP 하네요―！
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コメント ( 10 )Lv 0
うーん確かに３０年前の名車、クラッチ硬そー
16年前
Lv 0
クラッチはパワーレバー！メッシュブレーキホース、毎度ラスパネ潤滑油を投入。指２本でＯＫに仕上げてます。
16年前
Lv 0
クラッチはパワーレバー！メッシュブレーキホース、毎度ラスパネ潤滑油を投入。指２本でＯＫに仕上げてます。
16年前
Lv 0
メーターはＬＥＤ発光で綺麗だぞ！ 錆も一切ないでしょ！ ただ電装はすべて最新式ＬＥＤなのでユニットがもう入らない１つ四角の箱が出ているｗ
16年前
Lv 0
メーターはＬＥＤ発光で綺麗だぞ！ 錆も一切ないでしょ！ ただ電装はすべて最新式ＬＥＤなのでユニットがもう入らない１つ四角の箱が出ているｗ
16年前
Lv 0
指２本でOKですか、冬のツーリングキツイですからね。 １つの四角い箱ってあのライトの上にのっかってるやつですか？
16年前
Lv 1
↑あれは メーターの光度調節 トップブリッジ（ハンドルの付け根）に■出てるでしょう？ アレはヘッドライトのＨＩＤのリレー！
16年前
Lv 1
↑あれは メーターの光度調節 トップブリッジ（ハンドルの付け根）に■出てるでしょう？ アレはヘッドライトのＨＩＤのリレー！
16年前
Lv 0
うんこ
16年前
Lv 0
ブルジョアですか..
16年前
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