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KJCLUB 한일 문화교류에 오신 것을 환영합니다.

아와지섬개―

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오늘 아와지섬개― 에 다녀 왔습니다

AM 7:30 집합 이번은 CBX의 써클에서 17대로 다녀 왔습니다

이미 코베선은 정체 빠져나가의 연속이었습니다

이 P로 1대 허브 베어링의 고장 응급 처치를 하는 것도 돌아가는 여력 밖에 없고

유감스럽지만 2대 되돌리는 일에(1대는 시중들어)

스마IC를 지나 제2 신명

↓ 타루미P 

 행은 존속이 의심되어지는 낙지 페리로 가려는 일이 되어 승강장에 왔습니다

전원 타지 않는다고 하는 일이므로 1편 늦추었습니다

나의 오토바이의 핸들 주위

BEET 부품을 사용하고 있습니다

미터도 EL로 현대풍으로 하고 있습니다 

 비행기 사출기 장착중 w

 나의 전부터 2대째

아카시 대교 횡단중

아와지섬내를 투어링! 붕장어 구이가게에 가는 것도 1시간 대기

어쩔 수 없기 때문에 보통 요리점에서 점심 식사

해 선 사발 ☆☆    보통량도 적다

 귀가 6대가 ETC 미비 (위해)때문에 페리로 돌아가는 일에

우리들 9대는 ETC 완비 (위해)때문에 다리를 건너 돌아가는 일에!  귀가도 정체 굉장히 빠져나가(뿐)만

마야에서 만의 해안선에 환승 귀도에 도착했습니다

23일이나 투의 예정입니다 행선지는 사안중

또 UP 하네요―!

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淡路島つー

今日 淡路島つー に行ってきました

AM 7:30 集合   今回はCBXのサークルで17台で行ってきました

早くも神戸線は渋滞   すり抜けの連続でした

このPで 1台 ハブベアリングの故障   応急処置をするも帰る余力しかなく

残念ながら 2台引き返す事に(1台は付き添い)

須磨ICをすぎ 第2神明

↓ 垂水P 

 行きは 存続が危ぶまれる タコフェリー で行こうという事になり乗り場にきました

全員乗らないという事なので1便遅らしました

僕のバイクの ハンドル周り

BEET部品を使ってます

メーターもELで現代風にしてます 

 カタパルト装着中w

 ぼくのん 前から2台目

明石大橋 横断中

淡路島内をツーリング! アナゴ焼き店に行くも 1時間待ち

仕方ないので 普通の料理店で昼食

海鮮丼 ☆☆    普通   量も少ない

 帰り 6台が ETC 不備の為 フェリーで帰る事に

僕ら9台はETC完備の為 橋を渡り帰る事に!  帰りも渋滞凄く すり抜けばかり

摩耶で湾岸線に乗り換え 帰途に着きました

23日もツーの予定です  行き先は思案中

またUPしますねー!

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댓글 ( 10 )
  • Lv 0

    응 확실히 30년전의 명차, 클러치경―

    16년 전

  • Lv 0

    클러치는 파워 레버!메쉬 브레이크 호스, 매번 라스파네 윤활유를 투입.손가락 2개로 OK로 완성하고 있습니다.

    16년 전

  • Lv 0

    클러치는 파워 레버!메쉬 브레이크 호스, 매번 라스파네 윤활유를 투입.손가락 2개로 OK로 완성하고 있습니다.

    16년 전

  • Lv 0

    미터는 LED 발광으로 깨끗하구나! 녹도 일절 없지요! 단지 전장은 모두 최신식 LED이므로 유니트가 더이상 들어가지 않는 1개 사각의 상자가 나와 있는 w

    16년 전

  • Lv 0

    미터는 LED 발광으로 깨끗하구나! 녹도 일절 없지요! 단지 전장은 모두 최신식 LED이므로 유니트가 더이상 들어가지 않는 1개 사각의 상자가 나와 있는 w

    16년 전

  • Lv 0

    손가락 2개로 OK입니까, 겨울의 투어링 심한이니까요. 1개의 네모진 상자는 그 라이트 위에의 나 비치는 녀석입니까?

    16년 전

  • Lv 1

    ↑저것은 미터의 광도 조절 톱 브릿지(핸들의 밑)에■출 비치겠지요? 아레는 헤드라이트의 HID의 릴레이!

    16년 전

  • Lv 1

    ↑저것은 미터의 광도 조절 톱 브릿지(핸들의 밑)에■출 비치겠지요? 아레는 헤드라이트의 HID의 릴레이!

    16년 전

  • Lv 0

    똥

    16년 전

  • Lv 0

    부르조아 입니까..

    16년 전

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