新横浜駅
当時の時刻表、なんと1時間に2本、種別は超特急と特急の2種類
新大阪へ向かう一番列車
世界初の高速鉄道開業に向けて準備作業中の人々
かろうじて動く初代0系新幹線、保存状態が極めて悪い
KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。
新横浜駅
当時の時刻表、なんと1時間に2本、種別は超特急と特急の2種類
新大阪へ向かう一番列車
世界初の高速鉄道開業に向けて準備作業中の人々
かろうじて動く初代0系新幹線、保存状態が極めて悪い
신요코하마역
당시의 시각표, 무려 1시간에 2개, 종별은 초특급과 특급의 2 종류
신오사카로 향하는 1번 열차
세계 최초의 고속 철도 개업을 향해서 준비작업중의 사람들
간신히 움직이는 초대 0계 신간선, 보존 상태가 지극히 나쁘다
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コメント ( 7 )Lv 5 以前の投稿を見る
最初は、ひかり、こだまが交互に30分毎に走ってたんだね。
12年前
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新横浜駅の片側はぜんぜん開発されませんね。
12年前
Lv 2 以前の投稿を見る
山手線の車窓から東京駅に、停車しているのは、見た(゜-゜)
12年前
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かすもち そうみたいです。00分と30分時刻表が分かりやすすぎるw
12年前
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hisui 集中してながめていたら畑も見えるらしいですねw
12年前
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oneiricking もうそれぐらいのかすかな記憶になりつつありますよねw
12年前
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時刻表がうちの田舎の在来線の駅と似た感じだ。 30分に1本来る。
12年前
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