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TOYOTA Crown(初代)他

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細分類: 自由テーマ 3248610 JA Lv 5

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トヨタ(toyota)(1936年に乗用車の生産を開始)は、日本の、三大自動車会社(トヨタ(toyota)、日産 (nissan)、本田(honda))の一つであると共に、日本最大の自動車会社、且つ、世界最大の自動車会社です。


トヨタ(toyota)自動車の、トヨタ(TOYOTA)クラウン(Crown)(1955年からの歴史を有する。現行の物は、2022年に販売が開始された16代目)は、歴史的に、日本で、最も、たくさん売れている高級自動車です。


2代目以降の、トヨタ(TOYOTA)クラウン(Crown)は、車格的には(車のクラス(class)的には)、Mercedes-Benz E-Classに相当しますが、日本の国産の自動車である為、日本国内での価格は、Mercedes-Benz C-Classと同等の価格(Mercedes-Benz C-Classと競合する価格)となっています。日本国内における、トヨタ(TOYOTA)クラウン(Crown)の存在は、韓国における、Hyundai Grandeurの存在と似た感じであると思います。


以下、トヨタ(TOYOTA)クラウン(Crown)に関する参考の投稿。

日本の飛行機の歴史他2→
https://www.kjclub.com/jp/board/culture/posts/3075485
日本自動車歴史100年・自動車文化2→
https://www.kjclub.com/jp/board/culture/posts/3077014

日本の飛行機の歴史他2(韓国語)→
https://www.kjclub.com/kr/board/culture/posts/3075485
日本自動車歴史100年・自動車文化2(韓国語)→
https://www.kjclub.com/kr/board/culture/posts/3077014

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写真以下4枚(写真は、借り物)。初代の、トヨタ(TOYOTA)クラウン(Crown)。1955年から1962年にかけて販売されていました。

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写真の作者:Morio

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写真の作者:Mytho88

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写真以下2枚(写真は、借り物)。2代目の、トヨタ(TOYOTA)クラウン(Crown)。1962年から1967年にかけて販売されていました。

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写真の作者:Tennen-Gas

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写真は、借り物(写真の作者:Kzaral)。こちらは、1964年に登場した、V8エンジン(V8 engine)を搭載し、車体を、前後左右に、延長・拡幅した、上級仕様の、2代目の、トヨタ(TOYOTA)クラウン(Crown)。1964年から1967年にかけて販売されていました。


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写真以下(写真は、借り物)。現行の(16代目の)、トヨタ(TOYOTA)クラウン(Crown)。


写真以下3枚。トヨタ(TOYOTA)クラウン(Crown)クロスオーバー(CROSSOVER)。2022年販売開始。

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写真の作者:Mr.choppers

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写真の作者:Elise240SX


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トヨタ(TOYOTA)クラウン(Crown)スポーツ(SPORT)。2022年に発表、2023年販売開始。同時期(2023年)に、発売開始の、Ferrari Purosangue(2022年発表)と、お互いにデザイン(design)が似ていますが(発表・発売開始共に、Ferrari Purosangueよりも、トヨタ(TOYOTA)クラウン(Crown)スポーツ(SPORT)の方が、若干、早い)、自動車のデザイン(design)の流行に沿って、デザイン(design)をした結果、結果的に、お互いに、デザイン(design)が似てしまったのでしょう。


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写真以下。トヨタ(TOYOTA)クラウン(Crown)セダン(SEDAN)。2022年に発表。2023年に発売開始。

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翻訳を見る

TOYOTA Crown(초대) 외

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토요타(toyota)(1936년에 승용차의 생산을 개시)는, 일본의, 3대자동차 회사(토요타(toyota), 닛산 (nissan), 혼다(honda))의 하나임과 동시에, 일본 최대의 자동차 회사, 한편, 세계 최대의 자동차 회사입니다.


토요타(toyota) 자동차의, 토요타(TOYOTA) 크라운(Crown)(1955년부터의 역사를 가진다.현행의 물건은, 2022년에 판매가 개시된 16대째)는, 역사적으로, 일본에서, 가장, 많이 팔리고 있는 고급 자동차입니다.


2대째 이후의, 토요타(TOYOTA) 크라운(Crown)은, 차격적으로는(차의 클래스(class)적이게는), Mercedes-Benz E-Class에 상당합니다만, 일본의 국산의 자동차이기 때문에(위해), 일본내에서의 가격은, Mercedes-Benz C-Class와 동등의 가격(Mercedes-Benz C-Class와 경합 하는 가격)이 되고 있습니다.일본내에 있어서의, 토요타(TOYOTA) 크라운(Crown)의 존재는, 한국에 있어서의, Hyundai Grandeur의 존재와 닮은 느낌이다고 생각합니다.


이하, 토요타(TOYOTA) 크라운(Crown)에 관한 참고의 투고.

일본의 비행기의 역사외 2→
https://www.kjclub.com/jp/board/culture/posts/3075485
일본 자동차 역사 100년·자동차 문화 2→
https://www.kjclub.com/jp/board/culture/posts/3077014

일본의 비행기의 역사외 2(한국어) →
https://www.kjclub.com/kr/board/culture/posts/3075485
일본 자동차 역사 100년·자동차 문화 2(한국어) →
https://www.kjclub.com/kr/board/culture/posts/3077014

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사진 이하 4매(사진은, 차용물).초대의, 토요타(TOYOTA) 크라운(Crown).1955년부터 1962년에 걸쳐 판매되고 있었습니다.

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사진의 작자:Morio

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사진의 작자:Mytho88

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사진 이하 2매(사진은, 차용물).2대째의, 토요타(TOYOTA) 크라운(Crown).1962년부터 1967년에 걸쳐 판매되고 있었습니다.

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사진의 작자:Tennen-Gas

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사진은, 차용물(사진의 작자:Kzaral).이쪽은, 1964년에 등장한, V8엔진(V8 engine)을 탑재해, 차체를, 전후좌우에, 연장·확폭 한, 상급 사양의, 2대째의, 토요타(TOYOTA) 크라운(Crown).1964년부터 1967년에 걸쳐 판매되고 있었습니다.


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사진 이하(사진은, 차용물).현행의(16대째의), 토요타(TOYOTA) 크라운(Crown).


사진 이하 3매.토요타(TOYOTA) 크라운(Crown) 크로스오버(CROSSOVER).2022년 판매 개시.

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사진의 작자:Mr.choppers

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사진의 작자:Elise240SX


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토요타(TOYOTA) 크라운(Crown) 스포츠(SPORT).2022년에 발표, 2023년 판매 개시.동시기(2023년)에, 발매 개시의, Ferrari Purosangue(2022년 발표)와 서로 디자인(design)이 닮습니다만(발표·발매 개시 모두, Ferrari Purosangue보다, 토요타(TOYOTA) 크라운(Crown) 스포츠(SPORT)가, 약간, 빠르다), 자동차의 디자인(design)의 유행에 따라서, 디자인(design)을 한 결과, 결과적으로, 서로, 디자인(design)이 비슷해져 버렸겠지요.


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사진 이하.토요타(TOYOTA) 크라운(Crown) 세단(SEDAN).2022년에 발표.2023년에 발매 개시.

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