
7701戸車出庫
ローマンシースが純粋読者技術で開発して出庫したたいていグックヒョング次世代ディーゼル電気機関車(コレイを 7700ホデ導入予定)の核心スペック及び諸原因は次の通りです.
動力及び走行性能
最高出力: 4,425馬力 (3,300kw)
エンジン遠慮: 20V ターボチャージャーエンジン搭載
最高運行の中も: 150 km/h
設計最高速度: 165km/h
車諸原因 (大きさ及び重量)
戦場 (長さ): 23,000mm (23m)
全幅 (幅): 3,020mm(3.02m)
典故 (高さ): 4,450 mm
車重量: 132 トン
先端及び安全システム
状態基盤維持補修 (CBM): 主要装置の異常兆しをリアルタイム辞書把握
自動エンジン機動・止まり (AESS): エネルギー效率を高めるスマート燃費制御
信号/通信システム: 韓国型列車制御システム(KTCS-2) 及び鉄道統合無線網(LTE-R) 搭載
安全性江華: 主要核心装置二重化設計
ヨーロッパ型外形及び親しいデザイン
"先頭部の角をなして攻撃的な姿がとても気に入る."
"ヨーロッパエンジニアリング社が参加してそうか完全なヨーロッパ型キャップ構造だ."
"ポーランドニュ−アグ(Newag)社のドラゴン機関車シリーズとペミルリルックみたいだ."
"禿びて鋭くなくて粗悪なアメリカ型ディーゼル期よりデザイン完成度がずっと高い."
"ヨーロッパの最新粹な感覚がアジア線路にそのまま移植されたな."
"貨物機関車のくせにかなりす早くて滑めらかに生じた."
"側面グリルとヘッドランプ配置がジーメンス列車感じも出る."
"韓国のアメリカ型球形特大型たちよりこのヨーロッパ型外形が百倍優れる."
"衝突安全性面でヨーロッパ標準(TSI) 規格をよく反映したように."
"ヨーロッパすごいと言っても信じるほどに異質感が全然ない外形だ."
"運転室市は確保がとてもよくできるように窓配置を設計したな."
"既存コレイをブルー塗布よりこのホワイト車体がずっとトレンディだ."
"アブモスブがとても頭に来ているサングナムザデザインだから気に入る."
"ヨーロッパ鉄道マニアたちにもかなり魅力的に近付く外形だ."
"構造解釈をとてもがっちりしているようにしたティーが見かけでも感じられる."
2. 純粋ディーゼル機動に対する文化衝撃及び疑問
"2026年に純粋ディーゼル専用大型機関車を信條したなんて驚くべきだ."
"純粋ディーゼルの最後の花火を韓国で派手に立てる感じだ."
"ドイツロ−ルスロイス-MTU 20気筒エンジンだから心臓信頼性は確かだ."
"名品エンジンを上げたから出力と排気ガス制御力はタブティオだね."
"電鉄化率の高い韓国がどうして大型ディーゼル期をこれ程発注したの?"
"展示状況や災難時全力切られることを備えたリダンダンシー目的なように."
"4,400魔力級ディーゼル電気式パワーが吹き出す機動トークが知りたい."
"ヨーロッパ環境規制のためここではもっと見にくい化け物スペックだ."
"アジアの山岳区間傾斜を追いやるにはディーゼルやくざ出力が正解だろう."
"自動エンジン機動・止まり(AESS)で空回しを減らした点は営利だ."
"純粋ディーゼルだが排気ガス最新基準を満たしたなんて幸いだね."
"ヨーロッパエンジニア観点では少し旧時代的だが一番確かな復旧のためだ."
"草アクセル踏んだ時ターボチャージャーが泣き叫ぶ音を直接聞きたい."
"貨物鉄道效率性極大化のためにとてもばか正直な選択を一コレイを."
3. "機関車ではない, タイヤ走った軍事普及武器だ
"韓国は電鉄化率が世界最高水準なのにどうしてディーゼル期を新たに抜いただろうか? 答は戦争だ."
"ローマンシース機関車の 14開場するの二重化設計は被撃時にも止めないための軍事的設計に近い."
"車体フレームを非正常的な位に丈夫にさせたのは展示衝突と爆発衝撃を耐えるためであること."
"戦争が起こって発電所と送電塔が爆撃されれば最新型電気機関車たちはそのまま古鉄固まりだ."
"現代戦で鉄道は 1順位打撃目標だ. 電気が切られても走ることができるディーゼル期が必須だ."
"架線(電気線)が破壊された線路でタンクを積んで電線に行こうとすれば 4,400馬力ディーゼルパワーが答だ."
"ヨーロッパは平和に酔ってディーゼルを捨てるが, 休戦国韓国は徹底的な予備全力(Redundancy)にこの化け物を維持する."
"油さえ注げば動く純粋ディーゼル期は国家安保の最後堡塁だ."
"展示状況で軍隊と軍需物資を移動させる唯一の手段で見做す雰囲気だ."
"平時效率性(炭素排出)より展示生存性を選んだ韓国の安保思想だ
"おびただしい用量の燃料タンクは精油施設が破壊されても南北を絶えず往復するという意志だ."
"平時にはセメントを運ぶが, 動員令宣布瞬間国防省統制を受ける軍事列車の大将になる."
"先端デジタル制御と粗悪な純粋ディーゼル心臓の結合は一番完璧な展示普及麻衣スペックだ."
"ヨーロピアンたちの親環境松の実どおりは理解することができない, 徹底的に計算されたタイヤ走った軍事資産だ."
"が汽車はコレイルの資産でもあるが, 有事時大韓民国陸軍の普及責任を引き受けた武器だ."
"有事時韓国軍隊が北進する時, 北朝鮮の全力網はもうゼロ状態であるでしょう. 電気車は行けない."
"北朝鮮の鉄道架線体系は韓国と完全に違って老後化されていてディーゼル期だけ進入可能だ."
"どんな悪條件の線路と崩壊されたインフラもくぐって進入する強靭な 4,400馬力ディーゼル期が先鋒に立たなければならない."
"韓半島統一や有事時北朝鮮鉄道網を吸収して軍需物資を押し入れるための長期的布石だ."
"平時燃費だけ計算する西ヨーロッパ人たちは分からない, 休戦国特有の毒毒しい安保シナリオがひそんでいる."