メインへ

KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。

和諧号・広州−新圳(シンセン)

閲覧数 : 4,335
158687 JA 0

ドイツ型ですね。乗ったけどお見合いシートでしたw
BODY,TD,SELECT,input,DIV,form,TEXTAREA,option { font-size:0.9em; font-family: sans-serif; line-height:normal; letter-spacing:normal; }BODY,TD,SELECT,input,DIV,form,TEXTAREA,option { font-size:0.9em; font-family: sans-serif; line-height:normal; letter-spacing:normal; }
翻訳を見る

˜a


독일형이군요.탔지만 맞선 시트였습니다 w
BODY,TD,SELECT,input,DIV,form,TEXTAREA,option { font-size:0.9em; font-family: sans-serif; line-height:normal; letter-spacing:normal; }BODY,TD,SELECT,input,DIV,form,TEXTAREA,option { font-size:0.9em; font-family: sans-serif; line-height:normal; letter-spacing:normal; }

いいね・コメントにはログインが必要です。

コメント ( 9 )
  • この風景だと、樟木頭駅でしょうかねえ。 車両自体はカナダ企業のものです。 何回か乗りましたが、近距離の都市連絡用ですねえ。 この列車の登場で 非常に便利になりました。

    17年前

  • ドイツではなくてカナダですか。失礼。駅名はその通りです。

    17年前

  • おぉっ、kmwさん、お久しぶり…。

    17年前

  • カナダのボンバルディア社の中国向け車輌CRH1ですね。低床プラットホーム用車輌ですが新幹線と同じ高床プラットホーム用に改造しています。シートも横5列の大型車輌です。

    17年前

  • ちなみに営業の初期に人身事故を起こしたけど死体処理をすると遅れるという事で死体を貼¥り付けたまま営業を続行した事が有ります。ダイナミック・チャイナ!

    17年前

  • 凄いな、死体を貼¥り付けたまま営業運転って…。^^;

    17年前

  • 中国はある意味ホントにダイナミックチャイナかもしれないなぁ。各国の高速鉄道を併用してるのは選択しているのではなくて、全技術を導入して至高の立場を築きたいのかも。資源といい、総ざらいでそれくらいやりかねないからなぁ。かの国は。

    17年前

  • sun3000 16:15 お久しぶりです。

    17年前

  • どうゆうわけか分からんが韓国語板ではタイトルが消えている・・・http://www.kjclub.com/kr/exchange/photo/list.php?tname=exc_board_52

    17年前

鉄道の話

全5,213件

4 / 261ページ

  1. 3062098 JA 255
  2. 3057253 KO 255
  3. 3044916 KO 255
  4. 3031973 JA 255
  5. 閲覧数 : 4,957
    3021594 KO 255
  6. 3009815 KO 255
  7. 3003309 JA 255
  8. 2992494 JA 255
  9. 2990012 JA 255
  10. 2989349 JA 255
  11. 2982473 JA 255
  12. 1 閲覧数 : 8,748
    2977679 JA 255
  13. 2976103 JA 255
  14. 2972104 JA 255
  15. 2961806 JA 255
  16. 2956262 JA 255
  17. 2942095 JA 255