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大韓航空　5年連続　世界一！

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大韓航空が航空貨物輸送の実績で5年連続世界1位を記録した。

　国際航空運送協会（IATA）が11日発表¥した『2008年世界航空輸送統計』によると、大韓航空は国際航空貨物輸送実績が88億2200万トンキロを記録、5年連続世界1位の座を守った。

　トン・キロという単位は、各航空便につき輸送重量に飛行距離を掛けたもので、航空会社の貨物輸送実績を比較する基準だ。

　純粋に重量だけで計算すると、大韓航空は昨年1年間で143万8000トンを輸送した。これは15トントラック 9万5867台分に相当する。2位はキャセイパシフィック航空（82億4500万トンキロ）、3位はルフトハンザ（81億9400万トンキロ）がそれぞれ占めた。

http://www.chosunonline.com/news/20090612000003
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대한항공　5년 연속 세계 제일!


대한항공이 항공화물 수송의 실적으로 5년 연속 세계 1위를 기록했다.

　국제항공운송협회(IATA)가 11일 발표한 「2008년 세계 항공수송 통계」에 의하면,대한항공은 국제 항공화물 수송 실적이 88억 2200만 톤 킬로를 기록, 5년 연속 세계 1위의 자리를 지켰다.

　톤·킬로라고 하는 단위는, 각 항공편에 대해 수송 중량에 비행 거리를 건 것으로, 항공 회사의 화물 수송 실적을 비교하는 기준이다.

　순수하게 중량만으로 계산하면,대한항공은 작년 1년간에 143만 8000톤을 수송했다.이것은 15톤 트럭 9만 5867대분에 상당한다.2위는 캐세이 퍼시픽 항공(82억 4500만 톤 킬로), 3위는 루프트한자(81억 9400만 톤 킬로)가 각각 차지했다.

http://www.chosunonline.com/news/20090612000003

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コメント ( 10 )

  • 4

    俺は　この業界　ずっと　フェデックスが　1位だと思ってたよｗ

    17年前

  • 1

    韓進グループの子会社だから、さすがlogisticsは強いね。

    17年前

  • 3

    半導体や液晶など韓国が強い、重量あたり高価格な商品の輸出などには AirCargo が向いているしね。

    17年前

  • 0

    韓国人たちはほとんど分からない事実だ.. KALはそんなことで金儲けしていたな.

    17年前

  • 2

    うーむ^^ http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=infoseek_jp&sid=aeX.9p3ktSwM

    17年前

  • 5

    アメリカ・ＥＵ・東南アジア→仁川→日本各地の空港への日本の貨物を大量に運んでいる。

    17年前

  • 4

    じゃあ　ＩＮＣＨＯＮは　貨物のハブ空港としても　成功してるのか・・・

    17年前

  • 2

    勤務先で、東南アジア向けに出荷する際、出荷案内を受け取ると大概はKEになっています。　運送会社の都合もあるのでしょうが、安くて使い勝手がいいのでしょうね。　まあ、赤字が続いているようですが。

    17年前

  • 4

    ＩＮＣＨＯＮの貨物ターミナルが効率が良いらしい。 成田も貨物ターミナルを改装したけどね、何処までＩＮＣＨＯＮに迫る事が出来るのか…。＾＾

    17年前

  • 0

    ＩＮＣＨＯＮの平行滑走路は羽田の平行滑走路と違って 近すぎるので同時使用が出来ないとか＾＾ 無名氏が出てくるかな＾＾

    17年前

鉄道の話

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