![](%C2%A5"http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_52/2009/06/16/1003am.jpg%C2%A5")
まだ小学校の低学年の頃、親戚のお姉さんが実家に帰る時に連れて行ってもらって、この電車に乗った記憶があります。
２両編成で、前後の車両の形状が大きく違っていたので、たぶんこの編成ではなかったかと。
この会社は今も現存していますが、鉄道部門は廃止されて、現在は路線バス・観光バスと系列のタクシー会社などを運営しています。
他に、こんな車両も使われていました。
![](%C2%A5"http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_52/2009/06/16/609s.jpg%C2%A5")
皆さんのなかにも、この会社の電車に乗られた方はおられますか？
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이것을 탔던 적이 있는
아직 초등학교의 저학년의 무렵, 친척의 언니(누나)가 친가에 돌아갈 때에 데려서 가 주고, 이 전철을 탄 기억이 있습니다.
2 양편성으로, 전후의 차량의 형상이 크게 차이가 났으므로, 아마 이 편성은 아니었는가 하고.
이 회사는 지금도 현존 하고 있습니다만, 철도 부문은 폐지되고, 현재는 노선버스·관광 버스와 계열의 택시 회사등을 운영하고 있습니다.
그 밖에, 이런 차량도 사용되고 있었습니다.
여러분 속에도, 이 회사의 전철을 타진 (분)편은 계십니까?
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コメント ( 15 )-
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すごいですね。タイムスリップしたような感じですね。どこの電車でしょう。
17年前
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淡路交通の電車です。上の写真は南海電鉄から、下の車両は阪神電鉄からの移籍車両で、最後まで、新造車両は導入されなかったようです。１９６６年９月の鉄道部門撤退後、線路跡は自社バス専用道路〜県道買い上げになったように聞いています。
17年前
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今は亡き淡路交通ですね…。当然、記憶に有りません（生まれてない！）が、上の写真は終点の福良駅でしょうか…。＾＾
17年前
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sun3000 06-16 18:21:33＞福良駅ですね。ＨＰ：http://www.awaji-kotsu.co.jp/cprofile/ なお、淡路交通の路線は、南淡路電気鉄道として一時期、存続していたようです。http://studio-owada.lolipop.jp/nandan/meguri.htm
17年前
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淡路交通は淡路島の生んだ２人の政治家の一人である永田亮一（もう一人は原健三郎）が経営する会社でした。
17年前
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淡路交通はバスの方では、塩害を理由にすぐ車両を買い替えるので有名。 地方では淡路交通からの中古車が結構¥走ってます。
17年前
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関連会社が名古屋にもあり、結構¥観光バスを見かけます。
17年前
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携帯からなのではっきり解りませんが、やっぱり淡路交通でしたか。高校時代に通学バスで乗ったな。
17年前
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乗ったぞう。 幼稚園の遠足で、記憶は、電車に乗ったと言う事だけで、どこへ行ったのかは、覚えていない、たぶん先山 へ行ったのでしょうね。その後、直ぐに、阪神間へ・・・
17年前
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本四連絡橋ができるまでは、淡路島の表¥玄関は洲本で、勝手口が岩屋港、裏玄関が福良港でした。淡路交通の鉄道が岩屋〜洲本〜福良を路線としてそのまま継続していたら、明石〜淡路島〜鳴門 も鉄道でつながっていたかもしれませんね。
17年前
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ごく小さい頃、正面五枚窓は関西ではずいぶん見かけた思い出があります。淡路は知りませんでしたが、大阪のどこで乗ったか覚えていませんが、五枚正面＋側面の窓の上に、アーチ型の欄間のような窓があった、赤色っぽい電車があったような・・・
17年前
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淡路島に鉄道があったなんて 知らんかった びっくり！
17年前
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noribe 06-17 03:00:35＞阪神や南海の小型車両は近畿、関西の中小電鉄に移籍して走っていましたね。和歌山にあった、野上電鉄などでも阪神の車両が使われていました。
17年前
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淡路島だったんですか。鉄道があったなんて知らなかった。実は、一年ほど前に、淡路島の鉄道に乗った夢（西淡あたりの終点駅に着く景色を車内から運転席越しにｗ）を見たのですが、正夢になりましたｗ
17年前
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千と千尋に出ていたぞ！ ロケーションも良く似ていた。
17年前
