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車載動画・・・再び。

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차재 동영상···다시.

이 스레는, 「차재 동영상(쿠시로~오비히로)」 「차재 동영상(오비히로~　　)」의 계속···인지도 몰라요.

( ′·ω·) b

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2009/ 9/19 슈퍼 넓은 하늘 2호

( ′·ω·) b　차재 동영상이에요.

10쯔지 키요시수~신토쿠

신토쿠~히로우치

히로우치~트맘

(전편)

히로우치~트맘

(후편)

도중을 마구 달려···미나미치토세 발차 직후부터.

전지 끊어져 한 카메라를 교환하고 있으면(자), 미나미치토세의 발차에 시간이 맞지 않았습니다.

(；′-ω-) b 유감.

미나미치토세~ 신삿포로

(전편)

미나미치토세~ 신삿포로

(후편)

많이 화질이 다르군요.

여기로부터 카메라를 되돌리고 촬영을 계속해요.

( ′·ω·) b

신삿포로~삿포로

~이상　~

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이 날은 날씨는 좋았지만···유리에 벌레가 대량으로 달라붙어···.

( ′-д-) 웨···.

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(덤)

 

삿포로 고가에 설치된 눈버리기용의 구멍.

역간이나 포인트부에 설치되고 있기 때문에, 주행중 밖에 촬영할 수 없기 때문에 화질이 나쁩니다.

(；′-ω-)

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コメント ( 10 )

  • 4

    北海道は広くていいなぁ。

    17年前

  • 4

    今回のは晴れてる…、えっ、なんで？ まるでリベンジのような投稿。 凄い…！＾＾

    17年前

  • 4

    広内〜トマム（前編）まで乗車しました。天気が良いので日高山脈がいい感じですね。 三本目の動画、7：20あたりの根室線と石勝線が分岐ポイントを確認して、ちょっと感動。＾＾

    17年前

  • 2

    ♪はてし〜ない大空にぃ〜♪ 松山千春と鈴木宗男のイメージが浮かびますね(＾＾)ゞ

    17年前

  • 0

    新得〜広内の6：30付近の高速カーブは制御式振り子の動作が良く分かる動画ですね。カーブ直前から車体傾斜。お勧めします。この車両のライトは妙に白っぽいですがHIDですか？

    17年前

  • 3

    下のスレにもレスをしてますし蛇足かも知れませんが、広内〜トマム（前編）7:16〜8:00は新狩勝トンネル内にある上落合信号場で、7:20辺りは信号場の下り方ポイント、7:43辺りが上り方ポイント、7:50辺りで右側に分岐していく根室線のトンネルが見えます。

    17年前

  • 3

    今回のスーパーおおぞら２号の進路・進行方向を基準にすると、根室線を富良野方面へ行く列車は、上落合信号場の上り方ポイントで右に分岐して行き、富良野方面からの列車は、上落合信号場の下り方ポイントで右から合流してきます。

    17年前

  • 3

    キハ２８３には妙に大量に前照灯が装備されていますが、その中にはＨＩＤもありますね。

    17年前

  • 4

    ようやく終点、札幌駅に到着。複線電化区間で、あらためて思ったのですが、 おおぞら号は全線に渡ってハイスピードですね。なかなか気持ち良かったです。＾＾

    17年前

  • 4

    追加の「札幌高架に設けられた雪捨て用の穴」画像、有難う御座います。 雪国専用設備、しっかり確認致しました。＾＾

    17年前

鉄道の話

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