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お母さん!大変です。KORAILがまた遅延しました

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お母さん!大変です。KORAILがまた遅延しました。。。

約1時間のあいだにムグンファ号とセマウル号が各3本。
しかも列車番号表示は無い。

(注)キップには列車番号が書かれていますが
列車そのものには番号区別が無いのであまり意味がありません。

現在の時刻からすれば次に来るムグンファ号は9時13分発の列車なのだが
実際には8:35分発と8:40分発のムグンファ号がまだ来てない。
それぞれ25分の遅延となっています。

列車遅延が日常茶飯事な韓国では、乗客の乗り間違いを防止する為に
改票(開票?)案内システムを行なっています。
(韓国語でキップのことを票と言います。)

改票案内とは、次に到着する列車に乗る乗客だけを
正しく乗せる為の誘導案内です。
該当の列車の一つ前の列車が出発したら
該当の列車に「改票中」という表示がされます。

つまり乗客たちは改票案内が表示された時に
ホームに移動して、それから最初にやってきた列車に乗れば
問題なく目的の列車に乗ることができるシステムです。

とても便利なシステムです。


さて、別にどうでもいいことですが
最近、「改票案内」「改票中」から「乗車案内」「乗車準備」に表示が変更されました。


改票案内システム、、、
在来線駅では乗り間違え防止の有効な手段ですが
実はKTXと在来線の乗り換え駅では、そう上手くは行きません。

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엄마!큰 일입니다.KORAIL가 또 지연 했던

엄마!큰 일입니다.KORAIL가 또 지연 했습니다...

약 1시간의 사이에 무군파호와 새마을호가 각 3개.
게다가 열차 번호 표시는 없다.

(주) 표에는 열차 번호가 쓰여져 있습니다만
열차 그 자체에는 번호 구별이 없기 때문에 별로 의미가 없습니다.

현재의 시각부터 하면 다음에 오는 무군파호는 9시 13분 발의 열차지만
실제로는8:35분발과8:40분발의 무군파호가 아직 오지 않다.
각각 25 분의 지연이 되고 있습니다.

열차 지연이 일상다반사인 한국에서는, 승객의 타기 실수를 방지하기 위해
개표(개표?) 안내 시스템을 행하고 있습니다.
(한국어로 표를 표라고 말합니다.)

개표 안내란, 다음에 도착하는 열차를 타는 승객만을
올바르게 싣기 때문에(위해)의 유도 안내입니다.
해당의 열차의 하나전의 열차가 출발하면
해당의 열차에 「개표중」이라고 하는 표시가 됩니다.

즉 승객들은 개표 안내가 표시되었을 때에
홈으로 이동하고, 그리고 최초로 온 열차를 타면
문제 없게 목적의 열차를 탈 수 있는 시스템입니다.

매우 편리한 시스템입니다.


그런데, 별로 아무래도 좋은 일입니다만
최근, 「개표 안내」 「개표중」으로부터 「승차 안내」 「승차 준비」로 표시가 변경되었습니다.


개표 안내 시스템, , ,
재래선역에서는 잘못 타 방지의 유효한 수단입니다만
실은 KTX와 재래선의 환승역에서는, 그렇게 능숙하지는 가지 않습니다.

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コメント ( 13 )
  • 日本ではこんな6行も使った掲示板は、なかなか見ませんね。せいぜいあっても3行で、普通2行ぐらいかな。まるで、空港みたいだ。

    16年前

  • 2

    kore_a_4 02-16 23:34:32> 上り便と下り便、西行き、東行きなどが一つの電光掲示板に一緒に表示される所もあったりします。。。^^

    16年前

  • 遅れ表示、台湾でも表示しています。  それだけ、頻発しているのでしょうねえ。

    16年前

  • 国鉄役勤務を西本少ないないが, 端末機急報浮かぶことで 40分以上引き延ばしは月に一二回位?

    16年前

  • 立場(入場)制限は古い方式で, オスング防止や安全問題のため成り立ちます. 入場券も列車指定発売をします.

    16年前

  • 遅延が日常的になっているのかな。KTXも15分ぐらいなら遅延とは考えないらしいから。ちょっと日本では自己以外には考えられない。

    16年前

  • そんなにしょっちゅう遅れてるんだったら、タイトルの「大変です」は不適切ですね。「今日も平壌運転」くらいかと。

    16年前

  • umiboze...ピョンヤン運転になってるよw

    16年前

  • hokushin > KTXの定時運転基準は 5分です. ヨーロッパの 10分に比べるとずっと厳格ですね.

    16年前

  • 2

    umiboze 02-17 00:29:56> あ、上手い。座布団1枚。。。^^

    16年前

  • 上野の中央改札には、高崎線・宇都宮線・常磐線が6段、新幹線が東北方面と上越・長野がそれぞれ4段ずつの表示が一列に並んでるなぁ。

    16年前

  • こちらにはそもそも高速鉄道がないwww

    16年前

  • それなら、もう無料で良いじゃん

    16年前

鉄道の話

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