韓国の財閥や韓国政府で JRグループの 経営権を 目的に 持分を引き受けると言えば,
可能でしょうか? (JRグループ全体ではなくても JR東海, 西日本, 九州三中一つでも)
果してどんなことが起りましょうか?
原文を見る
만약 한국에서 JR그룹을 인수하려고 한다면?
한국의 재벌이나 한국정부에서 JR그룹의 경영권을 목적으로 지분을 인수한다고 하면,
가능할까요? (JR그룹 전체가 아니어도 JR도카이, 서일본, 큐슈 셋 중 하나라도)
과연 어떤일이 벌어질까요?
いいね・コメントにはログインが必要です。
コメント ( 12 )-
2
韓国人は相変わらずの妄想好きだねｗ JR各社は、「JR会社法」などの法律で規制されている。まあ、無理だろうね
16年前
-
2
JRグループは協力関係を法律で定められているが、基本的に別々の会社で資本関係が独立した地方分割会社です。JR貨物・九州・四国・西日本・東海・東日本・貨物
16年前
-
2
そんなことより、KORAILの外資誘致を考えた方がいいだろうｗ
16年前
-
2
この内、採算性の良いJR西日本・JR東海・JR東日本の株式を政府はすべて売却してますので、この3社だけ持分は可能。現在も外資が３割買っている。
16年前
-
2
ところが、政府は別の法律で直接投資を規制していて、強い権限を持っています。つまり韓国が保有する場合、公共性を害することは無いという信頼が無いと拒否命令を受ける
16年前
-
2
対馬の土地を購入しただけで反発があったので、無理でしょう
16年前
-
2
ＪＲ東などは上場してるので外資が購入するのは自由なのでは、、、 ただ、過半数を超えてはどうなのかは知りません。
16年前
-
2
羽田空港の株買い占め問題などのように、外資が出てくれば排除されるのは目に見えている。そもそも外資が前提の議論を、何故しなければならないかは、馬鹿馬鹿しい＾＾
16年前
-
2
破産ねえ。JR四国が危ないので、妄想で、四国を救ってくれｗ
16年前
-
2
何のゲームだよｗ やはり単なる馬鹿の妄想だったなｗ
16年前
-
2
あれ、なぜ、レスを大量に消したのかな？ｗｗｗ
16年前
-
3
>Syujilica 05-23 21:34:26. （ ´；д；） 北海道は何処へ・・・。
16年前