メインへ

KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。

新幹線の愛称にブーイング^^

閲覧数 : 3,530
159588 JA 255
新幹線の愛称に鉄オタとアニオタからブーイング

2010年5月24日 11時0分 (R25.jp)


5月11日、JR東日本が発表した東北新幹線(八戸~新青森間)の新車両「E5系」の名称に、ネット上では二方向から不満の声が上がっている。「はやぶさ」と名付けられた同車両の愛称に、ネット住民たちは何が不満なのか?

まず1つは鉄道ファンからの声。今回決定した「はやぶさ」という愛称は、元々九州に向かうブルートレインの愛称だったため、鉄っちゃんからは

「よりによって九州のブルートレインの名前持って来るとか」
「はやぶさなんて九州ちんたら走ってる遅いイメージ」
「はやぶさって東海道・山陽系統のブルトレじゃん」

という意見が登場。一方、公募の1位が「はつかり」で、元々上野~青森を結んでいた特急の愛称も「はつかり」だったため、これについても

「はつかりにしなかった理由は?」
「1位ならはつかりでよかった」
「素直にはつかりでよかったと思うんだけど」

と疑問の声が上がっている。

そしてもう1つは美少女二次元キャラ「初音ミク」のファンからの意見。この「E5系」は、カラーリングが「グリーン+ピンク+ホワイト」になっているため、これが「初音ミクに似ている」として、ミクファンたちは「『はつね』を愛称に」という投票活動を行っていた。そして、実際「はつね」は公募数で2位にランクインしたが、結果はご覧の通り。このため、

「今時アニメにのっかればどれだけ売り上げ上がるか知らないの?」
「どう考えてもあの色はミクの色だろうが」
「期待した俺がバカだった」

とミクファンも憤っており、かくして「はやぶさ」には二方向から不満の声が上がっている。

(R25編集部)

http://r25.yahoo.co.jp/fushigi/jikenbo_detail/?id=20100517-00002302-r25&vos=nr25msn0000001


翻訳を見る

신간선의 애칭에 야유하는 소리 ^^

신간선의 애칭에 철오타와 아니오타로부터 야유하는 소리

2010년 5월 24일 11시 0분 (R25.jp)


5월 11일, JR동일본이 발표한 토호쿠 신간선(하치노헤~ 신아오모리간)의 신차량「E5계」의 명칭에, 넷상에서는 후타카타향으로부터 불만의 소리가 오르고 있다.「매」라고 명명된 동차량의 애칭에, 넷 주민들은 무엇이 불만인가?

우선 1개는 철도 팬으로부터의 소리.이번 결정한「매」라고 하는 애칭은, 원래 큐슈로 향하는 브르트레인의 애칭이었기 때문에,철로부터는

「하필이면 큐슈의 브르트레인의 이름 가져 온다든가 」
「매는 큐슈등 달리고 있는 늦은 이미지 」
「매는 토카이도・산요오 계통의 특급 침대 열차야 」

그렇다고 하는 의견이 등장.한편, 공모의 1위가「하츠카리」로, 원래 우에노~아오모리를 연결하고 있던 특급의 애칭도「하츠카리」였기 때문에, 이것에 대해서도

「하츠카리로 하지 않았던 이유는?」
「1위라면하츠카리로 좋았던 」
「솔직하게는 개 빌려로 좋았다고 생각하지만 」

(와)과 의문의 소리가 높아지고 있다.

그리고 이제(벌써) 1개는 미소녀 이차원 캐릭터「하츠네 미크」의 팬으로부터의 의견.이「E5계」는, 칼라 링이「그린+핑크+화이트」가 되어 있기 위해, 이것이「하츠네 미크를 닮아 있는」로서 미크판들은「『는 꼬집어』를 애칭에」라고 하는 투표 활동을 실시하고 있었다.그리고, 실제「는 꼬집어」는 공모수로 2위에 랭크 인 했지만, 결과는 보시는 바와 같이.이 때문에,

「요즈음 애니메이션에의 얼마나 매상 오르는지 모르는거야?」
「어떻게 생각해도 그 색은 미크의 색이겠지만 」
「기대한 내가 바보였던 」

(와)과미크판도 분개하고 있어 숨겨「매」에는 후타카타향으로부터 불만의 소리가 오르고 있다.

(R25 편집부)

http://r25.yahoo.co.jp/fushigi/jikenbo_detail/?id=20100517-00002302-r25&vos=nr25msn0000001


いいね・コメントにはログインが必要です。

コメント ( 22 )
  • このスタイリングからは「はやぶさ」という軽快なイメージはない。もっと力強いイメージだ。JR東は言葉のセンスがないなあ。

    16年前

  • 長崎ルート用に「さくら」を残しておかなかったのが発端か。。。

    16年前

  • どうしてShinkansenは400km/hまで進むことができるか?日本車400km/hうつことができるhintを少しでもSinkansenから得たい

    16年前

  • 300Xが1996年に443km/hを記録しているように車両に難があるわけではない。騒音被害やトンネル効果、何より400km/hの走行を想定しなかった路線線形での建設。

    16年前

  • わずかな区間だけの高速化のために料金を乗客に転化するにも効率悪い。だからこそリニア新線になる。新幹線も広いアメリカなら速度upを狙うかもね。

    16年前

  • 1位の「はつかり」が落選した理由が知りたいな…。

    16年前

  • 先頭車はエナメル靴みたいだな

    16年前

  • 新幹線の愛称に、なぜ最速猛禽類の隼よりも渡りの水鳥の雁を推す声の方が大きいのか、さっぱり理解できません。

    16年前

  • 隼の名がブルートレインに使用されていたという方が不適切に感じますが。同じく寝台特急の名前を使い回した桜の時もこんな反応だったっけかなぁ。

    16年前

  • 俺は「ヘラヤガラ」(魚)で・・・

    16年前

  • 多くの人に愛されるための「愛称」であって、1位に選出された歴史となじみのある「はつかり」を外したJRは何か勘違いをしている。「E電」を思い出したわ。

    16年前

  • 投票結果にこだわらないのであれば、「はつね」の方が良かった。「隼」はいろんな製品のイメージがあるし、新しい感じがない。配色も形状も隼のイメージではない。

    16年前

  • 鉄道の中で名前がかぶるのは良くないな

    16年前

  • chinkansenで良かったが,w できなくても tengu程度なら可愛かった.w

    16年前

  • みんな勝手なことを言うんだねぇ。速そうな名前で良いと思うけど。

    16年前

  • 「はやぶさ」は正直意外だった。ブルートレインのイメージが強いから、あまり速そうには思えないし。

    16年前

  • ユーモラスな形状をしているのだから、想像豊かなネーミングにすればいいのに。頭が固い役職じいさん連中が決めたって事だよ。

    16年前

  • インパクトが埋もれてしまって結局は赤字体質を予兆するんじゃないか?

    16年前

  • なぜ、わざわざアンケートまでしてクレームがつきそうな『はやぶさ』になったのか? 名前なんていくらでもあるでしょうに。JRのコメントが聞きたい。

    16年前

  • 実情は限りなく近いと思うけど、初音ミクファンをアニヲタと言うのはどうだろう(^^; 憤りって2ch辺りのコメントだよね。わざわざ記事にするようなことなのか・・

    16年前

  • umiboze 05-25 21:32:36 それは一つの考え方だけど、ぶっちゃげ言葉の響きが良ければ何でもいいんじゃね?(^^; のぞみとかどうなのよ。

    16年前

  • わざわざ記事にするような>俺もそう思ったけど、レスが沢山つくだろうとも思い、取り上げてみた^^

    16年前

鉄道の話

全5,213件

212 / 261ページ

  1. 159604 JA 255
  2. 閲覧数 : 2,147
    159603 JA 40
  3. 閲覧数 : 1,835
    159593 JA 20
  4. 159602 JA 255
  5. 159600 JA 255
  6. 閲覧数 : 2,642
    159601 JA 255
  7. 159599 JA 255
  8. 159597 JA 255
  9. 159596 KO 255
  10. 159592 JA 255
  11. 159595 KO 255
  12. 159594 JA 20
  13. 159591 JA 255
  14. 閲覧数 : 3,021
    159589 JA 255
  15. 159590 JA 0
  16. 閲覧数 : 3,530
    159588 JA 255
  17. 159587 JA 40
  18. 159585 JA 255