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茨城⇔上海 就航!

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 中国の格安航空会社、春秋航空(上海市)の王正華董事長は28日、チャーター便を就航させた茨城空港(茨城県小美玉市)で記者会見し、茨城―上海間で片道4000円の航空券を販売する方針を表明した。

 座席全体の10%程度で設定するとしており、インターネットによる注文で個人客などに販売する。

 同社は日中両国の許可があれば、早期に定期便化する方針を示している。そのうえで、「茨城県の協力をえて毎日1便、2便と増やしていきたい」と増便に向けて積極的な姿勢を見せた。

 一方、同社の中国国内線で大幅な遅延が多く発生しているという指摘については「中国の平均的なレベル」として問題がないという考えを示した。

http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C93819490E0EAE2E19B8DE0EAE2E5E0E2E3E2E2E2E2E2E2E2
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이바라키⇔샹하이 취항!


 중국의 저렴한 항공 회사,춘추 항공(샹하이시)의 왕정화동사장은 28일, 전세편을 취항시킨 이바라키 공항(이바라키현 사비 타마시)에서 기자 회견해, 이바라키―샹하이간에서 편도 4000엔의 항공권을 판매할 방침을 표명했다.

 좌석 전체의 10%정도로 설정하는으로 하고 있어, 인터넷에 의한 주문으로 개인 손님 등에게 판매한다.

 동사는일중 양국의 허가가 있으면, 조기에 정기편화할 방침을 나타내고 있다.게다가,「이바라키현의 협력을 라고 매일 1편, 2편으로 늘려 가고 싶은 」와 증편을 향해서 적극적인 자세를 보였다.

 한편, 동사의중국 국내선에서 대폭적인 지연이 많이 발생하고 있다고 하는 지적에 대해서는「중국의 평균적인 레벨」로서 문제가 없는이라고 할 생각을 나타냈다.

http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C93819490E0EAE2E19B8DE0EAE2E5E0E2E3E2E2E2E2E2E2E2

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コメント ( 8 )
  • 飲み物 有料で 座席間隔が狭いらしいけど なんちゅう安さやねん・・・

    16年前

  • 運賃が安いのは良いけど、人の命まで安いことにしてもらいたくないですね。もし事故を起こしても、まともな額の補償を期待出来るんだろうか。

    16年前

  • 交通の手段が車以外なさそうなのが問題だけど、ローコストキャリア用の空港は、日本以外の先進国の大都市には普通なので、こういう方向性は必要でしょうね。

    16年前

  • 格安空港はB737を使うと言うね

    16年前

  • 4,000円と言ってもそれに保険料、燃料代、空港使用利用などサーチャージがプラスされるのをお忘れなく。

    16年前

  • 保険代のほうが高くついたりして・・ww。

    16年前

  • 2時間ぐらいならなんとか我慢できるだろうけど、極端なコスト削減は事故につながりそうな気がする。メカニックトラブルとヒューマンミスのないことを願う。

    16年前

  • 0

    この航空会社、立ち乗り用シートも開発してるね。 さすがに、安全性の面で認可されてないけど、TVで見た感じでは、目の前10cmくらいに前席シートがある。 ^^;

    16年前

鉄道の話

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