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Air Asia “羽田～マレーシア間 開設！”

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Air Asia
羽田～マレーシア１２月９日開設、就航記念片道５千円！
　マレーシアの格安航空会社（ＬＣＣ）でアジア最大手の「エアアジア」が２１日、羽田～クアラルンプール路線を１２月９日に開設すると発表した。就航記念のキャンペーンで、一部座席を片道５千円で販売する。海外の本格的なＬＣＣが羽田に就航するのは初めて。アジアを代表する格安航空の参入で、日本でも航空運賃の引き下げ競争が激化しそうだ。
　日本に進出するのは、エアアジア傘下の「エアアジアＸ」。同社のアズラン・オスマンラニ最高経営責任者（ＣＥＯ）は同日の会見で、「日本人もマレーシア人も手ごろな値段で利用できる」と、日本就航の意義を強調した。
　エアアジアは３月に開港した茨城空港への就航を検討したこともあり、今後も羽田以外の国内空港とクアラルンプールを結ぶ路線を開設する可能性がある。
　ＬＣＣは着陸料の安い空港を利用したり、機内食などのサービスを簡素化するなどでコストを下げている。路線や時期などにより異なるが、大手に比べ運賃は２～７割安い。
　日本には中国の春秋航空、シンガポールのジェットスター・アジア航空などが就航し、人気を呼んでいる。全日本空輸も今年末に設立し、関西国際空港を拠点に平成２３年度から運航する計画だ。

■News Source
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100921/bsd1009211328003-n1.htm

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Air Asia “하네다~말레이지아간개설！”

Air Asia
하네다~말레이지아 12월 9 일개설, 취항 기념 편도 5천엔！
　말레이지아의 저렴한 항공 회사(LCC)에서 아시아 최대기업의 「에어 아시아」가 21일, 하네다~쿠알라룸프루 노선을 12월 9일에 개설한다고 발표했다.취항 기념의 캠페인으로, 일부 좌석을 편도 5천엔으로 판매한다.해외의 본격적인 LCC가 하네다에 취항하는 것은 처음.아시아를 대표하는 저렴한 항공의 참가로, 일본에서도 항공운임의 인하 경쟁이 격화할 것 같다.
　일본에 진출하는 것은, 에어 아시아 산하의 「에어 아시아 X」.동사의 아즈 런·오스만라니 최고 경영 책임자(CEO)는 같은 날의 회견에서, 「일본인도 말레이지아인도 적당한 가격으로 이용할 수 있다」라고, 일본 취항의 의의를 강조했다.
　에어 아시아는 3월에 개항한 이바라키 공항에의 취항을 검토한 적도 있어, 향후도 하네다 이외의 국내 공항과 쿠알라룸프루를 연결하는 노선을 개설할 가능성이 있다.
　LCC는 착륙료의 싼 공항을 이용하거나 기내식등의 서비스를 간소화하는 등으로 코스트를 내리고 있다.노선이나 시기등에 의해 다르지만, 대기업에 비해 운임은 2~7저렴 있어.
　일본에는 중국의 춘추 항공, 싱가폴의 제트 스타·아시아 항공등이 취항해, 사람 기분을 부르고 있다.전 일본 공수도 금년말에 설립해, 간사이 국제공항을 거점으로 헤세이 23년도부터 운항할 계획이다.

■News Source
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100921/bsd1009211328003-n1.htm

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コメント ( 18 )

  • 4

    今まで海外旅行に大金を払ってきた私って…。　orz

    16年前

  • 2

    sun3000 09-21 19:40:14 通常価格はいくらになるのでしょうね。　

    16年前

  • 4

    kmw1さん、通常価格でも新幹線の東京～大阪間より安い予感…。＾＾；

    16年前

  • 4

    しかし、成田からシンガポールまで７～８時間くらいっすよね…。 そんな長時間、水も飲まずに耐えれるかな…。＾＾；

    16年前

  • 2

    座席は狭め（通常、横8列の所、9列配置）、機内食有料（飲み物も有料？）、自由席、荷物重量はシビア．．．　既存会社がどのくらいまで詰めてくるかでしょうね。

    16年前

  • 4

    kmw1さん、エコノミー症候群への対策は、水分（ドリンク）を獲らせるのではなく、機内で座席に座ったまま、軽く体操させるらしいですね…。＾＾；

    16年前

  • 4

    しかし、短距離専門だったLCCが長距離路線とは、会社も乗客もちょっとした冒険ですよね…。

    16年前

  • 1

    日本は動きが遅いねぇ。 少し前、席が取れなく、韓国へ9万円で出張に行ったことがある。 それ以来、ビジネス２階席に乗ったことは無い。WW

    16年前

  • 1

    異常に高すぎるインランドフレイトを、少しでも見直すきっかけに、、、、ならないだろうなぁｗ

    16年前

  • 2

    sun3000 09-21 20:31:46 この航空会社、既にクアラルンプール-ロンドン線（所要14時間）を運行しているとのこと。　往復で諸費用込で65,000円強。

    16年前

  • 0

    以前、タイで発券した ANA のエコノミー往復航空券で、成田からの帰路をビジネスクラスにアップグレードしてくれた。　快適な空の旅を楽しめました。＾＾

    16年前

  • 4

    しかし　LCC　堕ちる　堕ちると噂されても　堕ちないよな＾＾

    16年前

  • 0

    羽田～クアラルンプール間、通常価格で２.5000円だそうですね。。。。。 ＪＡＬも本気で生まれ変わる気があるのなら、ＬＣＣで再スタートして欲しいものです。。。。。

    16年前

  • 1

    JALCCに車名変更ｗ。団体運賃を一般に適用すれば、今すぐに通常の35％を普通運賃に出来るはずなんだけどな・・・。

    16年前

  • 2

    LCCで注意しなければいけないのは、遅延の各種措置はない事、チェックインや到着の際、乗継手続は出来ない事、

    16年前

  • 2

    クアラルンプールやシンガポールなど、空港によってはLCC専用ターミナル(体育館や倉庫のような建物)使用のため、乗り継ぎに時間が掛かる事。

    16年前

  • 1

    長崎空港に就航キボーン！！^^

    16年前

  • 0

    来年7/31搭乗分までのエコノミーの約２割を片道\5,000空港税など\3,000が別途必要）の料金で販売。今月２３日から１０月３１日まで受付。私はKL経由でラオスに行きます。

    16年前

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