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HITACHI
英運輸省、日立との交渉再開＝年内に契約！
英運輸省は１日、日立製作所が優先交渉権を持つ高速鉄道車両の更新事業について、見直し作業を終え、同社との最終交渉を再開すると発表した。年内に正式契約を結ぶ見通し。ただ事業規模は、当初の総額７５億ポンド（約１兆円）から４５億ポンド（約６０００億円）に縮小する。
同事業は、ロンドンとスコットランドなどの都市を結ぶ在来線用の高速車両を更新するもの。２００９年２月に日立が優先交渉権を獲得していたが、英国政府が歳出削減策の一環として昨年２月に交渉を凍結、事業の見直し作業を進めていた。
■News Source
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2011030200068
HITACHI
영운수성, 히타치라는 교섭 재개=연내에 계약！
영운수성은 1일, 히타치 제작소가 우선 교섭권을 가지는 고속 철도 차량의 갱신 사업에 대해서, 재검토 작업을 끝내 동사와의 최종 교섭을 재개한다고 발표했다.연내에 정식 계약을 맺을 전망.보통일업 규모는, 당초의 총액 75억 파운드( 약 1조엔)에서 45억 파운드( 약 6000억엔)에 축소한다.
동사업은, 런던과 스코틀랜드등의 도시를 묶는 재래선용의 고속 차량을 갱신하는 것.2009년 2월에 히타치가 우선 교섭권을 획득하고 있었지만, 영국 정부가 세출 삭감책의 일환으로서 작년 2월에 교섭을 동결, 사업의 재검토 작업을 진행시키고 있었다.
■News Source
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2011030200068
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コメント ( 26 )0 tsukuba
confuse06＞自分の妄想話を語られても虚しいだけ。哀れ。そもそも競合するTGVとの受注競争なわけで、TGVのライセンスを受けるKTXには入る隙間は初めから無い。
15年前
2 kmw1
当初計画では、電車の他、ディーゼルカーと、機関集中式で一方が電気モーター、もう一方がディーゼル機関を搭載した車両を供給するはずだったけど、
15年前
2 kmw1
今回の修正でどうなっているのかな？
15年前
2 kmw1
tsukuba 03-02 13:01:58 今回の案件は、在来線車両の置き換え。 ただ、線形が良好なため、200km/hでの運転が可能。 改良後は225km/hになるとか。
15年前
2 kmw1
ねふ子＞ハイブリッドに関しては、JR東日本との共同開発品が搭載されるようですね。
15年前
2 kmw1
あと、日立としては、欧州に製造組立拠点を建設する事も大きいでしょうね。
15年前
0 woolwich
日立は N700系も E5系も製造しているのに、この馬鹿韓国人はなんで「日立には作れない」という発言ができるのだろう？ｗ 少しは調べてから発言しろｗｗｗ
15年前
2 pan_ya_san
(-_-;)また confuseが混乱させにきてるの？ 一人対多数は好きじゃないけど、自爆してるのは本人だからなぁ・・・
15年前
6 sunchan
韓国終わった＾＾；
15年前
6 oozinn
今回のHITACHIの獲得は、近年の冬の豪雪時に唯一安定運行出来たという実績も背景にあるんだよね。実績証明があるわけ。スピードだけの直線番長とは違うのだよ。
15年前
5 hokushin
woolwichさん、彼はきっとヌリロ号の最高時速が160km/hなので、日立はこれしか作れないと思っているのでしょう。知らないことは幸せだという一つのいい例ですね。
15年前
4 sun3000
頑張れ、日立！＾＾
15年前
2 pan_ya_san
(^_^;)正面に「HITACHI」はありえないと思うんだけどぉ～ｗｗ いい車両で、英国人に安心して乗ってもらいたいです。
15年前
2 kmw1
pan_ya_san 03-02 10:10:23 流石に、実車ではロゴは付けないでしょうねw
15年前
0 Member_65719
confuse06 03-02 12:32:34>莫迦は黙って消えろよ。
15年前
2 kore_a_4
中国に作らせれば半額って話も伝わってきていたけど、まあ話をまとめただけ苦労も多かっただろうね。
15年前
6 sunchan
６０００億円。凄いな＾＾；
15年前
5 hokushin
いくら半分の値段でもMade in Chinaでは不安が先に立ったのではないでしょうか。
15年前
0 Member_66285
あれは嘘.日立製作所は新幹線,KTX級の高速列車を作ることができない.最高時速がやっと 160キロであるでしょう.どこにでも, 高速という単語を付けるな. そして
15年前
0 Member_66285
イギリスは鉄道後進国だ.事故が多くて,...韓国の KTXは高いから, 購入がないのだ.あれが高速列車か? 特急だ.韓国の SAEMAEUL呼値もっとましだと思うのに,
15年前
5 銀河
鉄道発祥の地であるイギリスを「鉄道後進国」とはね… 自国鉄道の歴史を振り返ってみましょう。
15年前
2 iku0sen
↑「KTXⅡの事故は40件にもなる」 言い張っても無駄ｗｗｗ追突、脱線、負傷者出てるぞｗｗｗｗ
15年前
6 ひょうたん
まあ中韓の列車を買う気がないイギリスは先進国ということだね＾＾
15年前
4 dkool
日本最初の蒸気機関車 新橋ー横浜 は英国製でしたね。安くても信頼性の劣るものは、買わない英国です。 安ければ何でも良いといった後進国じゃないですね。
15年前
4 dkool
面構え 山川に似ていないか？ あまりすばらしいので、デザインを頂いた？・・・・
15年前
0 Member_66285
韓国の KTXサンチョンは最高の品質,そして,価格が高くて, 11件の事故にも,負傷者 0人の最高の安全を記録, 高いから,安価の日立を購入した.WWWWW
15年前
